[实用新型]一种具有警示结构的地面沉降观测标有效
| 申请号: | 202021410760.7 | 申请日: | 2020-07-17 |
| 公开(公告)号: | CN212206047U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 于永正 | 申请(专利权)人: | 于永正 |
| 主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00;G01C15/02 |
| 代理公司: | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人: | 田江飞 |
| 地址: | 110166 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 警示 结构 地面沉降 观测 | ||
本实用新型公开一种具有警示结构的地面沉降观测标,涉及地面沉降领域。该具有警示结构的地面沉降观测标包括埋设盘和保护盖,埋设盘的上表面固定连接有上凸杆,上凸杆的上表面开设有安装孔,埋设盘的上表面固定连接有辅助套环,保护盖的下表面固定连接有凸环,凸环的内圆表面固定连接有十字限转杆,上凸杆的上表面开设有四个限转槽,十字限转杆的下表面开设有转孔,转孔内转动连接有转动轴,转动轴的外圆表面固定连接有两个卡杆,限转槽的两侧均开设有卡槽,埋设盘和保护盖之间通过转动轴固定连接。该具有警示结构的地面沉降观测标具有能够防止保护盖因车辆碾压而转动且能够对保护盖进行快速固定的功能。
技术领域
本实用新型涉及地面沉降技术领域,具体为一种具有警示结构的地面沉降观测标。
背景技术
在城市建设中,需要用到地面沉降观测标来对地面的沉降进行周期性的观测,并且需要起到警示作用,因此需要一种具有警示结构的地面沉降观测标。
现有的具有警示结构的地面沉降观测标存在以下不足,由于种种原因,部分的具有警示结构的地面沉降观测标需要安装在马路上,这样就需要通过保护盖对观测标进行保护,但是当汽车碾压保护盖时,保护盖很有可能在汽车碾压的作用下发生转动,造成保护盖的磨损,而保护盖的长期磨损会无法对观测标进行有效的保护,而且部分的具有警示结构的地面沉降观测标上的保护盖在安装时固定较为繁琐甚至不具有对保护盖进行固定的功能,实用性不足,因此需要一种能够防止保护盖因车辆碾压而转动且能够对保护盖进行快速固定的具有警示结构的地面沉降观测标,针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种具有警示结构的地面沉降观测标,以解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种具有警示结构的地面沉降观测标,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具有警示结构的地面沉降观测标,包括埋设盘和保护盖,所述埋设盘的上表面固定连接有上凸杆,所述埋设盘的下表面固定连接有下凸杆,所述上凸杆的上表面开设有安装孔,所述埋设盘的上表面固定连接有辅助套环,所述保护盖的下表面固定连接有凸环,所述凸环的内圆表面固定连接有十字限转杆,所述上凸杆的上表面开设有四个与十字限转杆相接触的限转槽;
所述十字限转杆的下表面开设有转孔,所述转孔内转动连接有转动轴,所述转动轴的外圆表面固定连接有两个卡杆,所述限转槽的两侧均开设有与卡杆相接触的卡槽,所述埋设盘和保护盖之间通过转动轴固定连接。
优选的,所述上凸杆和下凸杆均与埋设盘一体铸造成型,所述安装孔贯穿至下凸杆的下表面。
优选的,所述上凸杆、下凸杆、安装孔和辅助套环的轴线均与埋设盘的轴线相重合,所述辅助套环的内径尺寸大于上凸杆的外径尺寸。
优选的,所述十字限转杆的形状为十字状,所述转孔贯穿至十字限转杆的上表面。
优选的,四个所述限转槽关于上凸杆的轴线呈环形分布,两个所述卡杆关于转动轴的轴线对称分布,所述转动轴的顶部固定连接有控制盘。
优选的,所述保护盖的上表面开设有第一连接孔,所述第一连接孔内活动套接有密封盘。
优选的,所述密封盘的下表面固定连接有密封塞,所述第一连接孔的下表面开设有第二连接孔,所述第二连接孔贯穿至保护盖的下表面,所述密封盘的上表面开设有两个凹槽。
本实用新型公开了一种具有警示结构的地面沉降观测标,其具备的有益效果如下:
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