[实用新型]一种防止双色模具后模位铲胶的结构

说明书

本实用新型公开了一种防止双色模具后模位铲胶的结构，包括模具A和模具B，所述模具A和模具B外侧的顶部、底部、两侧的的中间位置处皆设有行位座，所述行位座相互靠近的一侧设有行位镶件，所述模具A号模具B正面一端的四角处设有与行位镶件相互适配的连接部；本实用新型装置通过斜孔和斜套柱的相互适配，与固定销、弹簧B和插销形成联动配合，使开模过程中的行位座自动解除行位镶件和连接部的卡合固定，此结构解决了之前行位二次插入时，将胶位插伤的弊端，而且可以将产品牢牢固定在后模上，第二次合模时，避免了胶位移位形成的漏胶等相关风险，使产品的合格率由50％提升至90％以上。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种防止双色模具后模位铲胶的结构。

背景技术

模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成,它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号；

在使用双色模具进行加工操作时，往往会遇到以下问题，比如：

1、双色模具中的后模有很多扣位，后模行位在第一啤开模时，行位抽出期间与第二啤合模时，行位将扣位胶位全部铲伤，形成胶屑，造成拉伤，降低工件的压合精度和实用价值；

2、在模具压合加工过程中，容易产生较大的压力，当压力的幅度过大，会导致产品的受力不足，出现断裂现象，导致加工作业的成本流失，降低装置在加工时工件防护性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止双色模具后模位铲胶的结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止双色模具后模位铲胶的结构，包括模具A和模具B，所述模具A和模具B外侧的顶部、底部、两侧的中间位置处皆设有行位座，所述行位座相互靠近的一侧设有行位镶件，所述模具A号模具B正面一端的四角处设有与行位镶件相互适配的连接部，所述模具A外侧的四角处设有安装柱，所述模具B外侧的四角处设有橡胶套筒，所述橡胶套筒的内侧套设有贴合缓冲组件，四组所述行位座的正面一端对称设有斜孔，另四组所述行位座的正面一端对称设有与斜孔相互适配的斜套柱，所述行位座内部靠近斜套柱的背面一端设有插销，所述插销的一侧设有与斜套柱相互连接的弹簧B，所述行位座的外侧均匀设有固定销。

优选的，所述贴合缓冲组件包括贴合盘、内套管、外套管、缓冲块、弹簧A和贴合盘，所述外套管位于橡胶套筒的内侧，所述外套管内部的底部设有缓冲块，所述缓冲块的顶部设有弹簧A，所述外套管的内侧套设有与弹簧A 相互连接的内套管，所述内套管的顶部和外套管的底部设有贴合盘，所述安装柱的内侧套设有贴合盘，且贴合盘与贴合盘相互配合。

优选的，所述行位座的两侧设有加固板。

优选的，所述斜套柱外侧的底部设有通槽，且通槽与插销和弹簧B相互配合。

优选的，所述模具A为第一啤，所述模具B为第二啤。

优选的，所述贴合盘的外侧设有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防止双色模具后模位铲胶的结构通过斜套柱和斜孔的相互对应将行位座和连接部的卡合位置自动接触，避免二次插入过程中，将胶位插伤，增加装置的功能性和产生的合格率，利用贴合缓冲组件减少装置合模过程产生的压合力，加强装置的防护性，该结构设计简单合理，便于操作使用；

1、通过斜孔和斜套柱的相互适配，与固定销、弹簧B和插销形成联动配合，使开模过程中的行位座自动解除行位镶件和连接部的卡合固定，此结构解决了之前行位二次插入时，将胶位插伤的弊端，而且可以将产品牢牢固定在后模上，第二次合模时，避免了胶位移位形成的漏胶等相关风险，使产品的合格率由50％提升至90％以上；