[实用新型]一种移动式换乘岛系统有效
| 申请号: | 202021404402.5 | 申请日: | 2020-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN212743514U | 公开(公告)日: | 2021-03-19 |
| 发明(设计)人: | 孟军锋;刘谦;韩勇涛;陈明;刘杰;段兵;姜同伍;江世兵;喻立天;孟洋;袁年;李瑞;顾闻 | 申请(专利权)人: | 中铁武汉勘察设计院有限公司 |
| 主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E04G23/02;E04H17/00;G07C9/20;G07B15/00;B61B1/00 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 郑飞 |
| 地址: | 430074 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 换乘 系统 | ||
一种移动式换乘岛系统,系统包括移动式换乘岛和城市专用通道,移动式换乘岛包括临时乘车区、临时候车区和具有验证、验票和安检功能的移动安检装置,临时乘车区包括入口和出口,临时候车区的出口与临时乘车区的入口连通,移动安检装置设置于临时乘车区的入口处,城市专用通道的一端与临时乘车区的出口连通,另一端分别延伸至车站候车厅和基本站台内,临时乘车区包括至少一辆直通车,直通车通过城市专用通道往返于换乘岛与车站的候车厅或基本站台之间。通过本实用新型,旅客可以选择距离自己最近的移动换乘岛,从移动式换乘岛处直接到达车站的候车厅或基本站台,并且可以在移动换乘岛完成验证、验票和行李安检,大大减少进站时间。
技术领域
本实用新型涉及交通技术领域,具体涉及一种移动式换乘岛系统。
背景技术
随着我国现代高铁事业的蓬勃发展,火车站已经不仅仅是一种交通枢纽更集合了酒店、餐饮、娱乐、购物为一体的城市综合体工程。且随着火车出行乘客的逐年增长,特别是节假日,火车站、站前广场避免不了的人满为患。另外,现有的车站,都需要旅客拿着行李从车站的安检处安检后进站,但是在节假日时,由于乘车旅客多,所有人都需要从安检处进站,安检处往往会排起长龙,且旅客和随身行李都需要安检,安检时间比较长,旅客往往需要花费较长的时间进站,或者需要预留很多的进站排队时间,尽管如此,各种节假日,特别是春节,任然存在因排队进站时间长而错过火车发车时间的现象。
实用新型内容
鉴于现有技术中存在的技术缺陷和技术弊端,本实用新型实施例提供克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种移动式换乘岛系统,具体方案如下:
一种移动式换乘岛系统,所述系统包括移动式换乘岛和城市专用通道,所述移动式换乘岛包括临时乘车区、临时候车区和具有验证、验票和安检功能的移动安检装置,所述临时乘车区包括入口和出口,所述临时候车区的出口与所述临时乘车区的入口连通,所述移动安检装置设置于所述临时乘车区的入口处,所述城市专用通道的一端与临时乘车区的出口连通,另一端分别延伸至车站候车厅和基本站台内,所述临时乘车区包括至少一辆直通车,所述直通车通过城市专用通道往返于换乘岛与车站的候车厅或基本站台之间。
进一步地,所述临时乘车区的入口设置有第一闸机门,所述移动安检装置设置于所述临时乘车区入口的第一闸机门处,所述第一闸机门包括用于控制所述第一闸机门开启或关闭的第一电机,所述移动安检装置与所述第一电机电连接,用于在对旅客进行验证、验票和安检通过后控制第一电机开启所述第一闸机门。
进一步地,所述临时候车区的入口设置有第二闸机门和车票信息读取装置,所述第二闸机门包括用于控制所述第二闸机门开启或关闭的第二电机,所述车票信息读取装置与所述第二电机电连接,所述车票信息读取装置用于读取进入临时候车区的旅客的火车车票,获取旅客乘车时刻,并在当前时刻距旅客乘车时刻小于预设时间时,控制第二电机开启所述第二闸机门。
进一步地,设置于城市的大型公共场所内,并基于所述公共场所改造而成。
进一步地,所述移动式换乘岛为一个或多个,多个所述移动式换乘岛分别设置于学校、体育馆、商业区和城市公园。
进一步地,所述临时乘车区和临时候车区均采用临时围栏搭建而成。
进一步地,所述移动安检装置包括移动安检车和安装于所述移动安检车上的身份证识别组件、车票识别组件、行李安检机、安检门和PC主机,所述身份证识别组件、车票识别组件、行李安检机和安检门均与PC主机电连接。
进一步地,所述临时候车区外还设置购票区,所述购票区设置有用于显示各直通车发车时刻的显示屏和用于购买直通车票的自助购票机。
进一步地,所述临时候车区外还设置行李存放区,所述行李存放区设置有自助行李存放柜。
本实用新型具有以下有益效果:
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