[实用新型]一种车用动力传动装置悬置系统有效
| 申请号： | 202021404249.6 | 申请日： | 2020-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN213228282U | 公开（公告）日： | 2021-05-18 |
| 发明（设计）人： | 李鹏山;王江鹏;樊于朝;王超;霍乐乐;张华皓 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K17/06;B60K17/02 |
| 代理公司： | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人： | 许振强 |
| 地址： | 710200 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力 传动 装置 悬置 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种车用动力传动装置悬置系统，包括上装框架，其特征在于，还包括固定设置在所述上装框架上的离合器支架、变速器支架和电机支架，所述变速器支架与所述电机支架集成于一体。
2.根据权利要求1所述的车用动力传动装置悬置系统，其特征在于，所述离合器支架上安装有减震垫。
3.根据权利要求1所述的车用动力传动装置悬置系统，其特征在于，还包括减震垫托架，所述离合器支架下安装有减震垫，所述减震垫安装在减震垫托架上，所述减震垫托架安装在所述上装框架上，所述离合器支架与所述减震垫托架固定安装。
4.根据权利要求1所述的车用动力传动装置悬置系统，其特征在于，所述变速器支架纵向截面为L型，所述变速器支架的拐角处设置有加强筋，所述电机支架为弧形，所述变速器支架与所述电机支架固定连接。
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