[实用新型]一种客车阅读灯简易智能控制电路有效

专利信息
申请号: 202021402997.0 申请日: 2020-07-16
公开(公告)号: CN212709177U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 程涛;杨宏波;杨阳;周团结;童庆堂 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B60Q3/80 分类号: B60Q3/80;B60Q3/82;B60Q3/76;F21V23/04;F21V29/74;F21V29/70;F21Y115/10
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 杜家波
地址: 230051 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 阅读 简易 智能 控制电路
【说明书】:

实用新型公开了一种客车阅读灯简易智能控制电路,属于汽车灯光控制领域。它包括电瓶、控制单元以及工作单元,所述控制单元一端与电瓶通过线束连接,所述工作单元与控制单元通过线束连接,所述控制单元包括驾驶员开关,驾驶员开关分为强制档、非强制档、关闭档,所述工作单元包括自由开关、LED阅读灯,所述LED阅读灯一端分出两根线束,其中一根线束与自由开关连接。通过本实用新型的技术方案,在客车的阅读灯控制可以实现驾驶人员一键开启、关闭同时,也可以实现乘客人员独立控制开启、关闭,避免夜间车内灯光对驾驶员造成视线的干扰,提高了夜间驾驶的安全性;同时,在车辆处于非行驶状态时,又能为乘客提供较好的个性化服务效果。

技术领域

本实用新型涉及阅读灯控制电路技术领域,尤其涉及一种客车阅读灯简易智能控制电路。

背景技术

阅读灯正广泛地应用于飞机、客车、汽车、地铁等室内照明领域。然而随着科学技术的不断地发展,使用者对阅读灯的品质以及能耗的要求越来越高。传统的阅读灯一般采用能耗高、寿命短的白炽灯来实现照明,在社会大力推动以及提倡低碳环保的情况下,传统的阅读灯已经逐渐地被市场所淘汰。车用阅读灯是在车内光线不足时,其能提供给乘坐人员足够亮度,便于车内阅读之用,同时又不会影响驾驶员的正常驾驶,位置连接点烟器接口,触动开关后,即可发出不同颜色灯光,车内阅读灯现有普通阅读灯和LED阅读灯。

LED阅读灯主要真的是用来在夜里灯光不好而且在不打扰其他人的情况下让你能不损坏眼睛享受阅读,可以把它想成是一种用来阅读的高端手电筒,基本上是利用了LED的技术。

现有的阅读灯,其控制方式较为简单,一般为驾驶区设置一个总开关,控制阅读灯是否供电,阅读灯本体上有单独开关,由乘客控制阅读灯是否打开;此控制方式仅为乘客的个性化需求提供了便利,难以避免提高了夜间驾驶的安全性,同时也缺少一键开启及关闭的便利功能,LED阅读灯在使用时会产生大量的热,热量不及时散去会影响LED阅读灯光源管的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种客车阅读灯简易智能控制电路;其能在客车的阅读灯可以实现驾驶人员一键开启、关闭同时,也可以实现乘客人员独立控制开启、关闭,避免夜间车内灯光对驾驶员造成视线的干扰,提高了夜间驾驶的安全性,同时也缺少一键开启及关闭的便利功能,另外,传统LED阅读灯在使用时产生的大量热量得不到及时散热,LED阅读灯长时间在高温环境下使用会加速光源管的老化,影响光源管的使用寿命;

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:一种客车阅读灯简易智能控制电路,包括电瓶、控制单元以及工作单元,所述控制单元一端与电瓶通过线束连接,所述工作单元与控制单元通过线束连接。

作为上述技术方案的进一步改进,所述电瓶包括电瓶本体与线束,线束分别与电瓶的正负极连接。

作为上述技术方案的进一步改进,所述控制单元包括驾驶员开关,驾驶员开关分为强制档、非强制档、关闭档。

作为上述技术方案的进一步改进,所述控制单元的驾驶开关的三个档位互不干扰,开关只能处于一个档位。

作为上述技术方案的进一步改进,所述工作单元包括自由开关、LED阅读灯,所述LED阅读灯一端分出两根线束,其中一根线束与自由开关连接,所述LED阅读灯另一端与电瓶通过线束连接。

作为上述技术方案的进一步改进,所述LED阅读灯另一根线束与驾驶开关的强制档通过线束连接,自由开关另一端与驾驶开关的非强制档通过线束连接。

作为上述技术方案的进一步改进,所述LED阅读灯包括弧形安装板、灯管、光源管以及灯盖,所述灯管固定安装在弧形安装板的外表面之间,所述两个所述灯盖分别固定安装在灯管的左右两端,所述光源管安装在两个灯盖之间,所述弧形安装板顶面内嵌安装有导热板,所述导热板底面固定安装有均匀分布的散热片。

本实用新型的有益效果:

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