[实用新型]一种飞行特情处置体验系统

说明书

本发明公开了一种飞行特情处置体验系统，发明涉及飞行特情体验技术领域，包括踏板组、数据手套、头显设备、基站和PC主机，所述数据手套和踏板组输出端与PC主机输入端电性连接，所述PC主机与头显设备之间双向连接，所述头显设备分别与捕捉定位器和感知定位器之间双向连接；所述踏板组一侧位置处放置有内六角扳手，所述踏板组上端面两侧均固定安装有刹车轴，所述刹车轴斜面靠近下端位置处固定安装有脚后跟靠垫。该系统及操作方法能够获得较好的真实数据便于外部操作人员对数据进行整理，从而得出较好的体验数值，也能够对机驾人员的反应能力以及多种应变能力进行测试，便于机驾人员对飞机进行操作处理。

技术领域

本发明涉及飞行特情体验技术领域，具体为一种飞行特情处置体验系统。

背景技术

飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器，飞机是20世纪初最重大的发明之一，自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的工具，它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。

飞机在使用过程中，会出现多种意外情况，驾乘人员在操作时，便同样会遇到多种问题，为了驾乘人员更好的对意外情况进行处理，便需采用一种指定的飞行特情处置体验系统对驾乘人员进行试验模拟处理，便于对机驾人员的反应能力以及多种应变能力进行测试，便于机驾人员对飞机进行操作处理，从而避免驾驶过程中意外的发生。

实用新型内容

针对现有技术的不足，发明提供了一种飞行特情处置体验系统，解决了飞机飞行过程中，容易出现多种意外情况，驾乘人员在操作时，便同样会遇到多种问题，为了驾乘人员更好的对意外情况进行处理，便需采用一种指定的飞行特情处置体验系统对驾乘人员进行试验模拟处理的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种飞行特情处置体验系统，包括踏板组、数据手套、头显设备、基站和PC主机，所述数据手套和踏板组输出端与PC主机输入端电性连接，所述PC主机与头显设备之间双向连接，所述头显设备分别与捕捉定位器和感知定位器之间双向连接，且捕捉定位器和感知定位器均为激光定位器；

所述踏板组一侧位置处放置有内六角扳手，所述踏板组上端面两侧均固定安装有刹车轴，所述踏板组上端面中间位置处固定安装有方向轴，所述刹车轴斜面靠近下端位置处固定安装有脚后跟靠垫，所述踏板组一侧位置处电性连接有RJ12公接头，所述RJ12公接头一侧电性连接有USB配接器，所述USB配接器上端面固定安装有LED显示器，所述USB配接器一侧外表面固定安装有RJ12母接头，所述USB配接器前端面靠近下端中间位置处固定安装有选取器开关，所述USB配接器一端位置处电性连接有USB接头。

优选的，所述数据手套外表面手指位置处均固定安装有若干个传感器，若干个传感器之间固定连接有数据线。

优选的，所述头显设备包括有操作手柄和输出设备，所述操作手柄和输出设备均与头显设备无线连接。

优选的，所述基站前端面中间位置处固定安装有前面板，所述基站前端面位于前面板上端中间位置处固定安装有状态指示灯，所述基站前端面位于前面板一侧边角位置处固定安装有频道指示灯，所述基站后端面靠近下端中间一侧位置处固定安装有频道按钮，所述基站后端面靠近下端中间另一侧位置处固定安装有数据线端口，所述基站后端面一侧边角位置处固定安装有电源端口，所述基站后端面另一侧边角位置处固定安装有USB端口。

优选的，所述状态指示灯和频道指示灯均与外部电源和外部开关电性连接，所述数据线端口、电源端口和USB端口内部均设置有外部连接线。

优选的，所述操作手柄环形外表面包裹有橡胶垫，橡胶垫环形外表面开设有防滑纹。

优选的，所述RJ12公接头与RJ12母接头之间位置相对应，所述内六角扳手为六边形结构。

有益效果