[实用新型]一种扣合机构

说明书

本实用新型涉及组装装置技术领域，尤其是指一种扣合机构，包括基座、装设于基座的下压装置及连接于下压装置的扣合装置，所述下压装置包括装设于基座的下压驱动器、装设于下压驱动器的输出端的下移件及装设于下移件的下压件，所述扣合装置包括装设于下压件的扣合驱动器及装设于扣合驱动器的输出端的扣合件，所述扣合驱动器的驱动方向与下压驱动器的驱动方向交叉设置。本实用新型的结构简单，组装效率高，组装质量好，降低了人工组装的劳动强度和成本。

技术领域

本实用新型涉及组装装置技术领域，尤其是指一种扣合机构。

背景技术

汽车扶手箱包括扶手箱主体、滑轨及扶手盖板，扶手盖板经由滑轨与扶手箱主体滑动连接。在实际生产中，需要将滑轨扣合组装在扶手盖板上；现有技术中的扶手盖板与滑轨的组装一般采用人工组装，该组装方式费事费力，组装效率低，人工成本高，难以保证组装的质量。因此，缺陷十分明显，亟需提供一种解决方案。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种扣合机构，其结构简单，组装效率高，组装质量好，降低了人工组装的劳动强度和成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种扣合机构，其包括基座、装设于基座的下压装置及连接于下压装置的扣合装置，所述下压装置包括装设于基座的下压驱动器、装设于下压驱动器的输出端的下移件及装设于下移件的下压件，所述扣合装置包括装设于下压件的扣合驱动器及装设于扣合驱动器的输出端的扣合件，所述扣合驱动器的驱动方向与下压驱动器的驱动方向交叉设置。

进一步地，所述下压件设置有定位柱。

进一步地，所述下移件设置有用于抵触扣合件的第一限位件。

进一步地，所述第一限位件为阻尼器。

进一步地，所述基座设置有第二限位件，所述下移件设置有用于与第二限位件抵触的第三限位件。

进一步地，所述第二限位件装设有缓冲器，所述缓冲器用于抵触第三限位件。

进一步地，所述缓冲器为阻尼器。

进一步地，所述基座驱动连接有移动驱动器，所述移动驱动器用于驱动基座移动。

进一步地，所述移动驱动器设置有第一限位块和第二限位块，所述第一限位块和第二限位块分别位于基座的两侧。

本实用新型的有益效果：实际工作时，将扶手盖板放置在治具上，再将滑轨放置在扶手盖板的待扣合位置，然后下压装置的下压驱动器驱动下移件连带下压件靠近扶手盖板移动，直至下压件将扶手盖板按压在治具上后，扣合驱动器驱动扣合件靠近滑轨移动，直至扣合件将滑轨扣合在扶手盖板的扣合位置上，从而实现扶手盖板与滑轨的扣合组装。本实用新型的结构简单，自动化地实现了扶手盖板与滑轨的扣合组装，省时省力，组装效率高，组装质量好，降低了人工组装的劳动强度和成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

附图标记说明：

21、基座；211、第二限位件；221、下压驱动器；222、下移件；223、下压件；224、第一限位件；225、第三限位件；226、缓冲器；227、定位柱；231、扣合驱动器；232、扣合件；24、移动驱动器；25、第一限位块；26、第二限位块。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。