[实用新型]一种铁路施工监测用水准仪塔尺测量杆有效
| 申请号: | 202021387587.3 | 申请日: | 2020-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN212585690U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 宿红卫 | 申请(专利权)人: | 陕西未来测绘科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
| 代理公司: | 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 | 代理人: | 刘骐鸣 |
| 地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 施工 监测 水准仪 测量 | ||
本实用新型涉及塔尺技术领域,且公开了一种铁路施工监测用水准仪塔尺测量杆,包括塔尺本体,所述塔尺本体的外壁上活动套接有限位框,所述限位框的外壁上固定连接有限位杆,所述限位杆的内部开设有放置槽;所述限位杆上设置稳定组件,且稳定组件的顶端伸入放置槽的内部,并与放置槽的内壁滑动连接,所述限位框上螺纹连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓的一端压紧塔尺本体的外壁。本实用新型通过设置限位框,对稳定组件的位置进行稳定,在稳定组件的作用下,对塔尺本体的位置进行辅助支撑,减少占用人力资源的效果,同时适用于不同地形,以提高整个塔尺的实用性。
技术领域
本实用新型涉及塔尺领域,尤其涉及一种铁路施工监测用水准仪塔尺测量杆。
背景技术
一个铁路运输系统包括很多元素,如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等,而且它们之间是相辅相成的,如果没有合适的系统,火车将无法顺利地运行,铁路在施工前需要进行测量数据,其中水准仪用于对某地点乃至多个地点的地形进行高程测量,以便于为工程施工提供可靠数据,常见与水准仪配合塔尺进行测量使用。
而现有的塔尺在使用过程中,由于不具有稳定结构,常常需要耗用人力进行拿持辅助水准仪进行测量,在人力资源紧缺时,无法一人完成测量,进而不利于测量的进行。
为解决上述问题,本申请中提出一种铁路施工监测用水准仪塔尺测量杆。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种铁路施工监测用水准仪塔尺测量杆,本实用新型通过设置限位框,对稳定组件的位置进行稳定,在稳定组件的作用下,对塔尺本体的位置进行辅助支撑,减少占用人力资源的效果,同时适用于不同地形,以提高整个塔尺的实用性。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种铁路施工监测用水准仪塔尺测量杆,包括塔尺本体,所述塔尺本体的外壁上活动套接有限位框,所述限位框的外壁上固定连接有限位杆,所述限位杆的内部开设有放置槽;
所述限位杆上设置稳定组件,且稳定组件的顶端伸入放置槽的内部,并与放置槽的内壁滑动连接,所述限位框上螺纹连接有紧固螺栓,所述紧固螺栓的一端压紧塔尺本体的外壁。
优选的,所述稳定组件由定位杆、支块和圆柱组成,所述支块的底部与定位杆的顶端固定连接,所述支块的顶部与限位杆的底端接触,所述圆柱的底端与支块的顶部固定连接,所述圆柱的顶端伸入放置槽的内部,并与放置槽的内壁滑动连接。
优选的,所述限位杆的数量为四个,且四个限位杆分别位于限位框的四周。
优选的,所述放置槽与定位杆的竖直横截面相同。
优选的,所述定位杆的底端呈V字形。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
在土质松软地形时,通过调节限位框在塔尺本体上的位置,直至支块与塔尺本体的底端位于同一水平面上,旋转紧固螺栓压紧塔尺本体的外壁,完成对移动后限位框位置的固定,通过将定位杆的底端插入至土壤内,直至支块和塔尺本体底部与土壤接触,进而完成对塔尺本体位置的稳定;在硬质地形时,通过在竖直方向移动定位杆将圆柱由放置槽的内部移出,并将定位杆插入至放置槽的内部,圆柱与塔尺本体的底端与地面接触,起到了稳定塔尺本体位置的效果,以减少人员的占用,起到了独立使用的效果,进一步增加了实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种铁路施工监测用水准仪塔尺测量杆的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种铁路施工监测用水准仪塔尺测量杆的剖视结构示意图。
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