[实用新型]一种钢化玻璃运输装置有效
| 申请号: | 202021387454.6 | 申请日: | 2020-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN212579951U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 刘计林 | 申请(专利权)人: | 鹰潭市德森钢化玻璃有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/10 | 分类号: | B62B3/10;B62B5/00;F16F15/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 335000 江西省鹰*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢化玻璃 运输 装置 | ||
1.一种钢化玻璃运输装置,包括可移动底座(1),所述可移动底座(1)上端设有第一凹槽(2),其特征是:所述第一凹槽(2)内滑动连接有放置板(3),且第一凹槽(2)和放置板(3)之间设有缓冲装置,所述放置板(3)的上表面设有斜块(6)和立架(5),所述立架(5)的一侧设有斜杆(51),所述斜杆(51)的表面设有第一橡胶垫(52),所述斜块(6)内设有第二凹槽(61),一侧设有限位柱(7),所述第二凹槽(61)内滑动连接有防护杆(62),且防护杆(62)的底部设有压缩弹簧(64),所述防护杆的外侧设有横板(65),内侧设有第二橡胶垫(63)。
2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃运输装置,其特征是:所述缓冲装置包括支撑柱(21),所述支撑柱(21)的底部设有缓冲板(22),所述缓冲板(22)的两侧转动接有连接杆(24),底部设有第一减震弹簧(23),所述连接杆(24)的另一端转动连接滑块(25),所述滑块(25)的一侧设有第二减震弹簧(26),所述第二减震弹簧(26)的一侧设有固定板(27)。
3.根据权利要求2所述的一种钢化玻璃运输装置,其特征是:所述缓冲装置设有三组。
4.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃运输装置,其特征是:所述斜块(6)、斜杆(51)和防护杆(62)设有四组。
5.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃运输装置,其特征是:所述立架(5)的一侧设有把手(53),且焊连接,可移动底座(1)底部设有万向轮(4)。
6.根据权利要求4所述的一种钢化玻璃运输装置,其特征是:所述斜块(6)和斜杆(51)之间的夹角为90度。
7.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃运输装置,其特征是:所述限位柱(7)可进行升降。
8.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃运输装置,其特征是:所述斜杆(51)、防护杆(62)为金属材质,且防护杆(62)和横板(65)之间焊接连接。
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