[实用新型]一种基于物联网的停车场存取车系统有效
| 申请号: | 202021386526.5 | 申请日: | 2020-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN212515906U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 于荣海 | 申请(专利权)人: | 郑州开地信息科技有限公司 |
| 主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;H04L29/08 |
| 代理公司: | 郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41170 | 代理人: | 徐媛媛 |
| 地址: | 450000 河南省郑州市高新*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 停车场 存取 系统 | ||
本实用新型涉及一种基于物联网的停车场存取车系统。其包括门禁装置,门禁装置包括门禁本体、主控MCU、无线接收单元、存储单元、语音播报单元和显示单元,停车场划分为多个区域,每个区域有多个停车位,每个停车位上均设置有用于检测车位是否有车的无线重力传感器,停车场内设置有多个无线中转模块,每个无线中转模块信号连接有多个无线重力传感器,距离门禁装置较远的无线中转模块与距离门禁装置较近的无线中转模块信号连接,距离门禁装置较近的无线中转模块与无线接收单元信号连接。本实用新型通过无线重力传感器、主控MCU、显示单元和语音播报单元相结合,节约了顾客寻找空车位的时间,同时从车辆驶入停车位开始计时收费,更能吸引顾客。
技术领域
本实用新型涉及智能停车场的技术领域,尤其是一种基于物联网的停车场存取车系统。
背景技术
目前,在当今的城市生活当中,汽车正扮演着越来越重要的角色,私家车已经成为广大人民群众出行的主要选择之一,并且随着汽车的普及,也带来一定的问题,停车难就是其中的一个。
在传统停车市场,为了满足大量增加的停车需求量,近期修建的大型商场或大型住宅区均配置了大面积的地下停车场,从而为用户提供大量的停车位。然而在实际应用过程中,由于大型停车场的场地过于宽敞,因此人们在存车的过程中往往要耗费大量的时间去寻找最近的车位,给顾客带来不便。另外,现有的停车场收费一般从车辆驶进门禁装置就开始计时收费,若顾客寻找车位浪费了很多时间被计入收费时间,对顾客来说也难以接受。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基于物联网的停车场存取车系统,其通过无线重力传感器、主控MCU、显示单元和语音播报单元相结合,节约了顾客寻找空车位的时间,同时从车辆驶入停车位开始计时收费,更能吸引顾客。
本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种基于物联网的停车场存取车系统,包括门禁装置,所述门禁装置包括门禁本体、主控MCU、无线接收单元、存储单元、语音播报单元和显示单元,门禁本体、无线接收单元、存储单元、语音播报单元和显示单元均与主控MCU信号连接,停车场划分为多个区域,每个区域有多个停车位,每个停车位上均设置有用于检测车位是否有车的无线重力传感器,停车场内设置有多个无线中转模块,每个无线中转模块信号连接有多个无线重力传感器,距离门禁装置较远的无线中转模块与距离门禁装置较近的无线中转模块信号连接,距离门禁装置较近的无线中转模块与无线接收单元信号连接。
优选地,所述门禁装置包括计时单元和扣费单元,计时单元和扣费单元均与主控MCU信号连接,停车场内设置有多个摄像头,每个摄像头均对准多个车位,摄像头与主控MCU信号连接。
优选地,所述无线重力传感器包括重力传感器、控制装置和无线发送单元,重力传感器和无线发送单元均与控制装置信号连接,无线发送单元还与无线中转模块信号连接。
优选地,所述主控MCU采用AT89C52型号单片机,控制装置采用STM8型号单片机。
优选地,所述计时单元在重力传感器感应到车辆时开始工作,在车辆驶离车位时停止工作。
优选地,所述扣费单元采用刷卡和扫码相结合的方式。
优选地,所述无线发送单元、无线中转模块和无线接收单元均采用BLE低功耗蓝牙传输模式。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
门禁本体、主控MCU、无线接收单元、存储单元、语音播报单元和显示单元相互连接,并在每个车位上设置无线重力传感器。另外,停车场内设置有多个无线中转模块,每个无线中转模块信号连接有多个无线重力传感器,距离门禁装置较远的无线中转模块与距离门禁装置较近的无线中转模块信号连接,距离门禁装置较近的无线中转模块与无线接收单元信号连接,节约了顾客寻找空车位的时间,同时从车辆驶入停车位开始计时收费,更能吸引顾客。
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