[实用新型]车辆油液加注枪

说明书

本实用新型涉及车辆油液加注装置领域，尤其涉及一种车辆油液加注枪，用于车辆离合液或制动液的添加，具有较小的体积，并且能实现枪头与加注口的快速连接固定。一种车辆油液加注枪，包括枪头、卡爪与枪管，所述枪管于枪头的末端向外延伸，所述卡爪为多个，沿圆周方向设置在枪头周围，所述卡爪中部与枪头铰接，卡爪一端为夹持端，位于枪管的延伸方向上，卡爪另一端为驱动端，通过销轴与顶杆连接，所述顶杆沿枪头的径向移动。顶杆径向运行，通过杠杆方式驱动卡爪，实现卡爪与加注口的紧固连接，顶杆的运动行程较小，并且多个顶杆分别驱动一个卡爪，能够有效节约体积。

技术领域

本实用新型涉及车辆油液加注装置领域，尤其涉及一种车辆油液加注枪，用于车辆离合液或制动液的添加。

背景技术

在汽车油液加注工具中，离合液加注枪是为汽车自动化加注离合液而设计的专用机械结构，属于离合液真空加注机的一部分，通过它与汽车离合液油壶夹紧密封，分别对汽车进行离合液加注、回吸多余残液等过程。常规的离合液加注枪主要包括三部分，分别为枪把手、气缸通道和卡爪三部分组成。如图1所示，枪头内设有气缸，气缸内设有活塞，活塞运动时推动连接架，连接架驱动带有斜面设计的卡爪，从而使卡爪夹紧加注口，由于气缸的存在，导致了枪头体积较大，在工作过程中由于车辆的内部空间可能较为局促，导致使用时产生困难。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种车辆油液加注枪，具有较小的体积，并且能实现枪头与加注口的快速连接固定。

本实用新型提供方案如下：

一种车辆油液加注枪，包括枪头、卡爪与枪管，所述枪管于枪头的末端向外延伸，所述卡爪为多个，沿圆周方向设置在枪头周围，所述卡爪中部与枪头铰接，卡爪一端为夹持端，位于枪管的延伸方向上，卡爪另一端为驱动端，通过销轴与顶杆连接，所述顶杆沿枪头的径向移动。顶杆径向运行，通过杠杆方式驱动卡爪，实现卡爪与加注口的紧固连接，顶杆的运动行程较小，并且多个顶杆分别驱动一个卡爪，能够有效节约体积，并且顶杆的推力以垂直或近乎垂直的方向施加到卡爪上，起作用的力矩更大。

优选的，所述顶杆为活塞杆，所述枪头内部设有多个活塞腔，每个活塞腔内设有一个活塞杆，所述活塞腔连接进气口。活塞杆径向运动，形成较短，节约了活塞腔的空间，进而节约了产品的体积。

优选的，多个所述活塞腔在枪头内通过进气腔连接，所述进气腔连接进气口。多个活塞腔可以通过一个进气口来驱动，节约了设备内部的空间，并且便于控制，只需要一根进气管即能够实现所有活塞杆的控制。

优选的，所述活塞杆尾部设有活塞，所述活塞通过弹簧与枪头连接，所述弹簧位于活塞远离进气腔的一侧。弹簧用于将活塞杆复位，活塞杆通过压缩空气来控制其向外顶出，复位不需要气路接入，减少了气管的设置数量，简化了产品的体积。

优选的，所述驱动端设有扁孔，所述销轴位于扁孔内，扁孔最大宽度大于销轴直径。由于活塞运动时，顶杆与枪头上设置的销轴位置会发生变化，因此卡爪与顶杆连接处设有扁孔，允许销轴在扁孔内做小范围的移动，使卡爪的运动不产生干涉。

优选的，所述夹持端内侧设有卡接部，所述枪头连接枪管的一端设有密封凸台，所述卡接部围绕密封凸台设置。卡接部用于勾住油壶加注口的凸缘，并他通过密封凸台实现加注口的密封连接。密封凸台外侧设置密封圈。

优选的，还包括手柄，所述手柄通过连接臂与枪头连接，所述手柄与枪头至少一者与连接臂不位于同一直线方向上。手柄用于在操作时工人的握持，连接臂延长了手柄到枪头的距离，也就为使得手柄远离了加注口，手柄不易与车辆其他部分产生干涉，提高了使用的灵活度。

本实用新型具有以下有益效果：

枪头设置多个径向运动的活塞杆，活塞杆推动卡爪，卡爪通过杠杆原理加紧油壶的加注口实现离合液或制动液的加注，由于活塞的运动是径向运动，且设有多个，因此活塞的行程较小，减小了设备的体积，并且能够更有效的向卡爪传递力矩，提高卡爪连接的牢固程度。