[实用新型]一种适于公路运输的可折叠周转箱有效
申请号: | 202021383168.2 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212891462U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 范鹏;甘蜜 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B65D6/18 | 分类号: | B65D6/18;B65D6/26;B65D21/032;B65D25/02;B65D25/30;B65D85/34 |
代理公司: | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人: | 李林合 |
地址: | 610036 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适于 公路运输 可折叠 周转 | ||
1.一种适于公路运输的可折叠周转箱,其特征在于,包括能够对折的底板(1)、前板(2)和后板(3),所述前板(2)和所述后板(3)通过铰扣(9)铰接于所述底板(1)的两侧,所述底板(1)的两端固定连接有左板(4)和右板(5);
所述左板(4)和所述右板(5)的顶部设置有能够进行背向搬运的提手部(10);
所述左板(4)和所述右板(5)的外侧分别平行滑动连接有左顶板(6)和右顶板(7),所述左顶板(6)与所述右顶板(7)能够沿着竖直方向滑移并向内侧转动后盖合;
所述底板(1)的底面上固定连接有堆垛滑槽(11),所述左顶板(6)和/或所述右顶板(7)的顶面上固定连接有嵌入所述堆垛滑槽(11)并能滑动的堆垛凸台(12)。
2.根据权利要求1所述的适于公路运输的可折叠周转箱,其特征在于,所述左顶板(6)与所述左板(4)之间以及所述右顶板(7)与所述右板(5)之间均设置有滑动式枢轴连接机构(8)。
3.根据权利要求2所述的适于公路运输的可折叠周转箱,其特征在于,所述滑动式枢轴连接机构(8)包括设置于所述左板(4)或所述右板(5)上的矩形滑槽(81),所述矩形滑槽(81)的两侧对称设置有防退槽(82),所述矩形滑槽(81)中嵌装有能够沿着矩形滑槽上下滑动的套筒(83),所述套筒(83)固定于所述左顶板(6)或所述右顶板(7)底端的内侧,所述套筒(83)可转动套接于枢轴(84)上,所述枢轴(84)的两端分别插接于两侧的所述防退槽(82)中。
4.根据权利要求1所述的适于公路运输的可折叠周转箱,其特征在于,所述左顶板(6)的顶端设置有多个拼接齿部(61),所述右顶板(7)的顶端设置有多个拼接槽部(71),所述拼接齿部(61)在所述左顶板(6)和所述右顶板(7)盖合时能够对应嵌入所述拼接槽部(71)中。
5.根据权利要求1所述的适于公路运输的可折叠周转箱,其特征在于,所述底板(1)、前板(2)和所述后板(3)均包括通过沿对折线分布的多个所述铰扣(9)相铰接的第一板体(21)和第二板体(22),所述底板(1)的对折线、前板(2)的对折线以及所述后板(3)的对折线均位于同一平面内。
6.根据权利要求1所述的适于公路运输的可折叠周转箱,其特征在于,所述提手部(10)为沿厚度方向贯穿所述左板(4)或所述右板(5)的多边形孔,所述多边形孔上至少设置有水平段(101)以及对称设置于所述水平段(101)两端的倾斜段(102),所述倾斜段(102)与所述水平段(101)的夹角为25°~40°。
7.根据权利要求1所述的适于公路运输的可折叠周转箱,其特征在于,所述铰扣(9)包括固定于静止件上的十字轴(91)和固定于转动件上的弧形爪(92),所述弧形爪(92)可转动抓扣于所述十字轴(91)上。
8.根据权利要求7所述的适于公路运输的可折叠周转箱,其特征在于,所述十字轴(91)为沿圆周方向均匀设置有四个钝角槽(911)的圆杆,所述弧形爪(92)上设置有与所述十字轴(91)外径配合的优弧面(921)。
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B65D6-00 具有全部或主要由金属、塑料、木材或其代用材料制作的两件或多件刚性的,或基本上刚性的元件相互连接或组装构成主体的容器
B65D6-02 . 以形状为特点的
B65D6-08 . 骨架或类似有孔的结构的,例如由相互编织或相互咬合的挠性材料制造的
B65D6-10 . 有由面对面隔一定间距配置的多层板构成的器壁,如双层壁
B65D6-14 . 有由层压板构成的器壁,如胶合板构成的器壁
B65D6-16 . 可折叠的