[实用新型]一种汽车长条装饰灯有效
| 申请号: | 202021379726.8 | 申请日: | 2020-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN212156875U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
| 发明(设计)人: | 杜光辉 | 申请(专利权)人: | 杜光辉 |
| 主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V19/00;F21V7/10;F21V3/02;F21V17/10;F21V23/00;F21V15/00;F21Y115/10;F21W107/10 |
| 代理公司: | 广州渣津专利代理事务所(特殊普通合伙) 44516 | 代理人: | 曾妮;陆思宇 |
| 地址: | 529933 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 长条 装饰 | ||
本实用新型涉及一种装饰灯,具体涉及一种汽车长条装饰灯。包括安装板、LED灯、反光带、灯罩和固定带,安装板上间隔固装有多个LED灯,LED灯下方的安装板上固装有反光带,LED灯上方的安装板上卡装有灯罩,灯罩上卡装有固定带,固定带与安装板固定连接。该汽车长条装饰灯具有强度高,不易变形脱落和亮度高且耗能低的优点,通过在灯罩上安装固定带来增加装饰灯的整体强度,使该装饰灯耐弯折,不易产生形变,在行车过程中能保持稳定而不脱落;利用反光带来反射LED灯的灯光,使光线汇聚到灯罩的一侧,从而在功率不变的情况下提升光照强度,节省了能源,解决了现有的长条装饰灯存有的强度较低和耗费能源的问题,满足了汽车车身的装饰需要。
技术领域
本实用新型涉及一种装饰灯,具体涉及一种汽车长条装饰灯。
背景技术
随着社会经济的发展,人们的审美需求也在逐步提升,传统的汽车车灯难以满足人们的装饰需要,因此人们倾向于在车身上额外安装各式装饰灯来改善汽车的视觉效果,其中,长条型的装饰灯易于生产加工,装在汽车车身上能产生较大的灯光照射范围,十分吸引人的注意,增加了汽车的外观表现力,因此受到了众多车主的喜爱。
现有的长条型的装饰灯由于结构的原因,其径向的强度较低,当装饰灯达到了一定的长度,其强度难以保持住自身的形状,容易出现变形甚至折断,但简单的加筋工序不足以抵抗装饰灯自身产生的形变,导致现有的长条装饰灯难以稳定固装在车身上;此外,现有的长条装饰灯通常是增大功率来提高发光亮度,较为耗费能源,因此需要一种新的汽车长条装饰灯来解决上述的不足。
实用新型内容
为了克服上述现有的长条装饰灯存有的强度较低和耗费能源的技术缺陷,本实用新型提供一种强度高,不易变形脱落和亮度高且耗能低的汽车长条装饰灯。
为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:
本实用新型所述的一种汽车长条装饰灯,包括安装板、LED灯、反光带、灯罩和固定带,其特征在于:安装板上间隔固装有多个LED灯,LED灯下方的安装板上固装有反光带,LED灯上方的安装板上卡装有灯罩,灯罩上卡装有固定带,固定带与安装板固定连接。
所述的安装板呈条形,安装板的顶端设置有下安装槽,安装板的底端间隔设置有安装凸缘。
所述的安装板的底端设置有进线孔。
所述的反光带呈条形,反光带上间隔设置有多个反光槽。
所述的反光槽为梯形槽,反光槽的底部设置有避让孔。
所述的灯罩呈条形,灯罩的顶端设置有上安装槽,灯罩的底端设置有避让槽。
所述的上安装槽内间隔设置有多个安装孔。
所述的固定带呈条形,固定带的底端间隔设置有多个固定凸缘。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型所述的一种汽车长条装饰灯具有强度高,不易变形脱落和亮度高且耗能低的优点,通过在灯罩上安装固定带来增加装饰灯的整体强度,使该装饰灯耐弯折,不易产生形变,在行车过程中能保持稳定而不脱落;利用反光带来反射LED灯的灯光,使光线汇聚到灯罩的一侧,从而在功率不变的情况下提升光照强度,节省了能源,解决了现有的长条装饰灯存有的强度较低和耗费能源的问题,满足了汽车车身的装饰需要。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,其中:
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的主视结构示意图;
图3是本实用新型的安装板的俯视结构示意图;
图4是本实用新型的反光带的俯视结构示意图;
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