[实用新型]一种沥青路面修复用碾压装置有效
申请号: | 202021379336.0 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN212925710U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 李书森;李书华 | 申请(专利权)人: | 济南市历城区公路事业发展中心 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C19/23 |
代理公司: | 郑州银河专利代理有限公司 41158 | 代理人: | 裴景阳 |
地址: | 250000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 修复 碾压 装置 | ||
1.一种沥青路面修复用碾压装置,其特征在于:包括车体、与车体相适配的碾压模块;
所述碾压模块包括碾压单元、与碾压单元相适配的横向偏移调节单元;与碾压单元相适配的竖向高度调节单元;
所述碾压单元包括安装架、设置在安装架中的转轴、设置在转轴上并与安装架相适配的压辊、设置在安装架内侧壁上的减速电机、设置在减速电机的输出轴上的主动皮带轮、设置在转轴上的从动皮带轮、设置在主动皮带轮与从动皮带轮之间的传动皮带。
2.如权利要求1所述的沥青路面修复用碾压装置,其特征在于:所述碾压单元还包括设置在转轴内侧壁上且与转轴的两端相适配的轴承座。
3.如权利要求2所述的沥青路面修复用碾压装置,其特征在于:所述横向偏移调节单元包括设置在车体前端的固定架、设置在固定架中的滑杆、设置在滑杆上的滑套、设置在滑套底部的固定块、设置在固定架左侧端内壁上的若干个第一电动伸缩杆、设置在固定架右侧端内壁上的若干个第二电动伸缩杆、设置在固定块的侧端并用来与第一电动伸缩杆的输出轴进行固定的第一固定筒、设置在固定块的侧端并用来与第二电动伸缩杆的输出轴进行固定的第二固定筒。
4.如权利要求3所述的沥青路面修复用碾压装置,其特征在于:所述横向偏移调节单元还包括横向设置在固定架上端内壁上的第一导引滑槽、设置在滑套顶部侧壁上且与第一导引滑槽相适配的第一导引滑块。
5.如权利要求4所述的沥青路面修复用碾压装置,其特征在于:所述竖向高度调节单元包括设置在固定块底部的固定槽、竖向设置在固定槽中的若干个第三电动伸缩杆、设置在安装架的顶部并用来与第三电动伸缩杆的输出轴进行固定的第三固定筒。
6.如权利要求5所述的沥青路面修复用碾压装置,其特征在于:所述竖向高度调节单元还包括竖向设置在固定槽内侧壁上的第二导引滑槽、横向设置在安装架上外侧壁并与第二导引滑槽相适配的第二导引滑块。
7.如权利要求6所述的沥青路面修复用碾压装置,其特征在于:所述安装架的侧壁上设置有用来与减速电机进行固定的电机座,所述轴承座通过螺栓紧固件与安装架的内侧壁固定连接。
8.如权利要求7所述的沥青路面修复用碾压装置,其特征在于:所述车体的驾驶室中还设置有微型控制器,所述车体的驾驶室中还设置有与微型控制器电性连接进而用于对减速电机进行控制器的第一控制开关,所述车体的驾驶室中还设置有与微型控制器电性连接进而用于对第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆进行同步控制的第二控制开关,所述车体的驾驶室中还设置有与微型控制器电性连接进而用于对第三电动伸缩杆进行控制的第三控制开关。
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