[实用新型]一种进气歧管总成及汽车有效
| 申请号: | 202021376725.8 | 申请日: | 2020-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN212563497U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 孙明陆;张强;张天宇;陈明;杨文蕾;刘东航 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M35/16 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 歧管 总成 汽车 | ||
1.一种进气歧管总成,其特征在于,包括:
进气歧管(1),包括多个依次间隔设置的气管(11),多个所述气管(11)的管身上均开设有第一进气口(13);
导管(2),沿多个所述气管(11)设置的方向延伸,并连接于多个所述气管(11),所述导管(2)的一端设置有第二进气口(21),所述第二进气口(21)与曲轴箱连通,所述导管(2)上开设有多个出气口(23),多个所述出气口(23)与多个所述第一进气口(13)一一对应连通。
2.根据权利要求1所述的进气歧管总成,其特征在于,所述导管(2)包括上半壳和下半壳,所述上半壳和所述下半壳连接形成所述导管(2),所述出气口(23)开设于所述下半壳。
3.根据权利要求2所述的进气歧管总成,其特征在于,所述下半壳与所述进气歧管(1)一体成型。
4.根据权利要求1所述的进气歧管总成,其特征在于,所述进气歧管(1)包括上半歧管和下半歧管,所述上半歧管和所述下半歧管连接形成所述进气歧管(1),所述第一进气口(13)开设于所述上半歧管,所述导管(2)与所述上半歧管连接。
5.根据权利要求1所述的进气歧管总成,其特征在于,所述气管(11)的数量不小于三个。
6.根据权利要求5所述的进气歧管总成,其特征在于,所述气管(11)包括顶壁(111)、上游侧壁(112)和下游侧壁(113),所述下游侧壁(113)和所述上游侧壁(112)的一端分别与所述顶壁(111)的两侧连接,所述上游侧壁(112)和所述下游侧壁(113)沿第一方向间隔设置,所述第一方向为所述导管(2)内的气体的流动方向;
所述气管(11)的数量为四个,四个所述气管(11)分别为沿所述第一方向间隔设置的第一气管、第二气管、第三气管和第四气管,所述第一气管、所述第二气管和所述第三气管的所述第一进气口(13)均开设于所述下游侧壁(113),所述第四气管的所述第一进气口(13)开设于所述顶壁(111)。
7.根据权利要求6所述的进气歧管总成,其特征在于,所示导管(2)内设置有用于流通气体的导管流道(22),所述导管流道(22)在相邻的两个所述导管(2)之间向远离所述顶壁(111)且向靠近所述第一进气口(13)所在侧凹设。
8.根据权利要求1所述的进气歧管总成,其特征在于,所述第二进气口(21)连接有接头(3)。
9.根据权利要求1所述的进气歧管总成,其特征在于,所述气管(11)的内壁设置有扰流快。
10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的进气歧管总成。
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