[实用新型]一种矿场用的煤矿运输车

说明书

本实用新型涉及煤矿运输车技术领域，具体为一种矿场用的煤矿运输车，包括煤矿运输车本体，所述煤矿运输车本体的侧面固定安装有第一转轴，且第一转轴上固定连接有卡块，所述卡块的表面固定焊接有把手，且煤矿运输车本体的内部装设有护栏，所述煤矿运输车本体的顶端固定安装有固定柱，且转杆插设固定在煤矿运输车本体内，所述煤矿运输车本体的底端侧面固定安装有第二转轴，且第二转轴上固定连接有螺纹杆。本实用新型装置设置有卡块和护栏，护栏进行向上延伸所需要的高度时，把手和护栏都设置有倒刺卡齿，当需要固定时护栏的卡齿卡合在把手上进行固定高度，当需要收回时只需要向外拉动把手就可以完成护栏收回，操作非常的方便。

技术领域

本实用新型涉及煤矿运输车技术领域，具体为一种矿场用的煤矿运输车。

背景技术

煤矿运输车时是在矿山轨道运输专用车，它可以承载很多煤矿资源，而且运输成本较小，可以狭窄的地方进行运输。

现有的煤矿运输车采用的是连接式运输，这样的好处就是能够大规模的进行煤矿运输，不用考虑地形复杂或者交通不方便等因素，只需要开采前铺设好轨道即可运输，但是不能临时增加运输量，需要运输两次才能运输完，在煤矿运输卸货的时候需要慢慢的打开两边的防护栏板非常的费时费力，因此亟需一种矿场用的煤矿运输车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿场用的煤矿运输车，以解决上述背景技术中提出的不能临时增加运输量和卸货时非常的费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿场用的煤矿运输车，包括煤矿运输车本体，所述煤矿运输车本体的侧面固定安装有第一转轴，且第一转轴上固定连接有卡块，所述卡块的表面固定焊接有把手，且煤矿运输车本体的内部装设有护栏，所述煤矿运输车本体的顶端固定安装有固定柱，且转杆插设固定在煤矿运输车本体内，所述煤矿运输车本体的底端侧面固定安装有第二转轴，且第二转轴上固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面套设固定有固定螺丝,且固定螺丝的表面固定焊接有拉杆，所述煤矿运输车本体的底端固定连接有底座，且底座的内部插设固定有轴杆，所述轴杆上设置有减震弹簧，且减震弹簧的顶端连接在底座上，所述轴杆的两侧固定安装有滚轮，且滚轮的底端设置安装有铁轨，所述煤矿运输车本体的侧面固定连接有第一连接杆，且第一连接杆侧面固定焊接有卡扣，且卡扣内部插设固定有插杆，所述煤矿运输车本体的侧面固定连接有第二连接杆，且第二连接杆侧面固定焊接有插块。

优选的，所述煤矿运输车本体的内部开设有凹槽结构，且凹槽的宽度尺寸大小大于护栏的尺寸大小。

优选的，所述煤矿运输车本体的侧面开设有矩形孔结构，且矩形孔的尺寸大小大于把手的尺寸大小。

优选的，所述把手和护栏上都设置有倒刺卡齿结构，且把手与护栏组成卡合式结构。

优选的，所述固定螺丝的内部设置有内螺纹结构，且固定螺丝与螺纹杆组成螺旋转动式结构。

优选的，所述底座内部设置凹槽结构，且凹槽的尺寸大小大于减震弹簧的尺寸大小。

优选的，所述插块内部开设有圆孔结构，且圆孔的尺寸大小等于插杆的尺寸大小。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该矿场用的煤矿运输车设置有卡块和护栏，可以加高两边的护栏高度，便于运输时临时增加运输量，通过螺纹杆和固定螺丝可以固定两边得护栏，当需要卸载货物时旋转固定螺丝就可以打开两边得护栏，卸载煤矿时操作非常的简单，且增加运输的时效性。

(1)该装置设置有卡块和护栏，护栏进行向上延伸所需要的高度时，把手和护栏都设置有倒刺卡齿，当需要固定时护栏的卡齿卡合在把手上进行固定高度，当需要收回时只需要向外拉动把手就可以完成护栏收回，操作非常的方便。

(2)该装置通过固定螺丝可以两边的护栏进行固定，当旋转拉杆时护栏就会因为煤矿的挤压向外打开，卸载煤矿时非常的实用，减少卸载时间，且非常的实用。

附图说明