[实用新型]一种轴承箱的挡油结构有效

专利信息
申请号: 202021373892.7 申请日: 2020-07-14
公开(公告)号: CN212617571U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 毛建琪 申请(专利权)人: 毛建琪
主分类号: F16N31/02 分类号: F16N31/02;F16N11/00
代理公司: 北京圣州专利代理事务所(普通合伙) 11818 代理人: 王振佳
地址: 074000 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 轴承 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种轴承箱的挡油结构,属于挡油结构技术领域。挡油结构包括法兰盘和甩油环,法兰盘的一端设置有抵靠在轴承的外圈上的定位环,法兰盘的一端内部设置有安装甩油环的支撑环,支撑环与定位环之间形成存储回收的润滑油的储油槽,法兰盘的内部设置有隔板,相邻的隔板之间设置有凹槽,凹槽与储油槽之间设置有回油孔。甩油环的一端设置有向内凸的环形的安装板,安装板的中部设置有贯穿安装板的使转动轴穿过的安装孔,安装孔的孔径略小于转动轴的直径,安装板与本体的内表面之间的距离略大于支撑环端头的宽度。本实用新型采用上述结构的轴承箱的挡油结构,能够解决轴承箱密封挡油效果差的问题,具有结构简单的优点。

技术领域

本实用新型涉及挡油结构技术领域,尤其是涉及一种轴承箱的挡油结构。

背景技术

在机械传动结构中,转动轴与外部的箱体之间通过轴承转动连接,轴承设置在轴承箱的内部,在轴承箱的内部需要盛放对轴承具有润滑作用的润滑油。转动轴转动时,轴承箱内的润滑油会沿着转动轴的表面流出,因此需要在轴承处设置相应的密封挡油结构。现有的轴承处的挡油结构主要是采用油封进行挡油密封,油封的挡油效果欠佳。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种轴承箱的挡油结构,解决轴承箱密封挡油效果差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种轴承箱的挡油结构,包括法兰盘和甩油环,法兰盘的一端设置有抵靠在轴承的外圈上的定位环,法兰盘一端外表面上设置有与轴承箱连接的连接盘,法兰盘的一端内部设置有安装甩油环的支撑环,支撑环与定位环之间形成存储回收的润滑油的储油槽,法兰盘的内部设置有隔板,相邻的隔板之间设置有凹槽,远离法兰盘设置有定位环的一端的凹槽与储油槽之间设置有回油孔;

所述甩油环包括本体,甩油环的一端设置有向内凸的环形的安装板,安装板的中部设置有贯穿安装板的使转动轴穿过的安装孔,安装孔的孔径略小于转动轴的直径,安装板与本体的内表面之间的距离略大于支撑环端头的宽度,使得甩油环与转动轴保持同步转动并与支撑环转动连接。

优选的,所述连接盘上均匀的设置有若干个连接孔,螺钉穿过连接孔将法兰盘与轴承箱固定连接。

优选的,所述法兰盘的内部设置有4个隔板,4个隔板形成3个凹槽,设置有回油孔的凹槽的直径大于其他凹槽的直径。

优选的,所述安装板的横截面为梯形结构,安装板的厚度从安装板的端头向内部逐渐的增加。

本实用新型所述的一种轴承箱的挡油结构,在法兰盘的内部设置有甩油盘,甩油盘可以将从轴承中漏出的润滑油在离心力的作用下甩入储油槽内。从甩油盘与转动轴连接处渗出的润滑油在离心力的作用下储存在凹槽内,进入到最外侧凹槽的润滑油在离心力的作用下通过回油孔流入储油槽内。在甩油盘、凹槽和回油孔的共同作用下可以有效的提高轴承箱密封挡油的效果。

下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1为本实用新型一种轴承箱的挡油结构实施例的结构示意图;

图2为本实用新型一种轴承箱的挡油结构实施例的法兰盘外部结构示意图;

图3为本实用新型一种轴承箱的挡油结构实施例的法兰盘内部结构示意图;

图4为本实用新型一种轴承箱的挡油结构实施例的甩油环结构示意图。

附图标记

1、法兰盘;2、甩油环;3、储油槽;4、连接盘;5、连接孔;6、定位环;7、支撑环;8、隔板;9、凹槽;10、回油孔;11、安装孔;12、本体;13、安装板。

具体实施方式

实施例

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