[实用新型]一种抽油机用钢丝绳刹车线的刹车机构

说明书

本实用新型公开了一种抽油机用钢丝绳刹车线的刹车装置，包括固定板，所述固定板一端的底部转动连接有螺纹筒，所述螺纹筒的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的侧面固定连接有第一固定座，所述第一固定座的轴心转动连接有支撑杆，所述固定板靠近所述螺纹筒侧面的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的下侧固定连接有固定杆，所述固定杆靠近所述螺纹筒的一侧固定连接有第二固定座，所述第二固定座的轴心与所述支撑杆的下端转动连接，所述固定杆下端的内侧固定安装有刹车块。本实用新型，具备结构简单、便于更换刹车块的优点，使用时通过至少两个的刹车块抱箍住钢丝绳实现刹车制动，制动稳定，不易失效。

技术领域

本实用新型涉及钢丝绳制动技术领域，具体为一种抽油机用钢丝绳刹车线的刹车机构。

背景技术

抽油机是开采石油的一种机器设备，俗称“磕头机”。抽油机的工作原理是：由动力机供给动力，经减速器将动力机的高速转动变为抽油机曲柄的低速转动，并由曲柄—连杆—游梁机构将旋转运动变为抽油机驴头的上、下往复运动，经钢丝绳总成带动深井泵工作。

其中钢丝绳在下方的时候需要采用制动器夹紧，现有钢丝绳制动器主要有楔块夹紧式和推板夹紧式两种，楔块夹紧式动作方式为动刹车片沿着斜面下滑依靠刹车片与钢丝绳之间的摩擦力来夹紧钢丝绳，推板夹紧式动作方式为动刹车片从水平方向借助压簧产生的夹紧力来夹紧钢丝绳。

其中推板夹紧式制动器在使用长时间后，会出现弹簧应力松弛而导致制动失效的问题，所以稳定性好的楔块夹紧式制动器更加受到青睐，但是，目前的楔块夹紧式制动器结构复杂，并且制动性能不好，具有一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抽油机用钢丝绳刹车线的刹车机构，具备结构简单、便于更换刹车块的优点，使用时通过至少两个的刹车块抱箍住钢丝绳实现刹车制动，制动稳定，不易失效，解决了背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抽油机用钢丝绳刹车线的刹车机构，包括固定板，所述固定板一端的底部转动连接有螺纹筒，所述螺纹筒的外表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的侧面固定连接有第一固定座，所述第一固定座的轴心转动连接有支撑杆，所述固定板靠近所述螺纹筒侧面的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的下侧固定连接有固定杆，所述固定杆靠近所述螺纹筒的一侧固定连接有第二固定座，所述第二固定座的轴心与所述支撑杆的下端转动连接，所述固定杆下端的内侧固定安装有刹车块，所述固定板远离所述螺纹筒的另一端底部固定安装有带动所述螺纹筒转动的驱动装置。

优选的，所述固定杆的下端一体形成有弯头。

优选的，所述弯头靠近所述螺纹筒的一侧一体形成有插块，所述刹车块靠近所述固定杆的一侧开设有插槽，所述插槽与所述插块之间插接。

优选的，所述弯头远离所述螺纹筒的一侧穿设有螺栓，所述螺栓的一端穿出所述插块并与插槽内壁开设的螺孔螺纹连接。

优选的，所述刹车块的内侧开设有棘齿。

优选的，所述刹车块的数量至少设置有2组。

优选的，所述螺纹筒的内壁嵌入安装有直线轴承。

优选的，所述驱动装置包括驱动电机，所述驱动电机固定安装在所述固定板远离所述螺纹筒的另一端底部，所述驱动电机穿出所述固定板上面的轴端固定安装有第一链轮，所述螺纹筒穿出所述固定板的上端固定安装有第二链轮，所述第一链轮与所述第二链轮之间传动连接有链条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型，具备结构简单、便于更换刹车块的优点，使用时通过至少两个的刹车块抱箍住钢丝绳实现刹车制动，制动稳定，不易失效。

2、本实用新型，刹车块的数量至少两个，实现从多个方向对钢丝绳进行夹紧刹车制动，提高制动成功率。