[实用新型]一种电磁防护电路、真空泵控制器和真空泵系统

说明书

本实用新型提供了一种电磁防护电路、真空泵控制器和真空泵系统，涉及汽车技术领域。所述电磁防护电路包括：第一电路，设置在真空泵控制器的第一输入端口和第一输出端口之间，所述第一输入端口接第一电源，所述第一输出端口接真空泵的电源输入端；第二电路，设置在真空泵控制器的第二输入端口和第二输出端口之间，所述第二输入端口接第二电源，所述第二输出端口接真空助力器的电源输入端；其中，所述第一电路和所述第二电路集成设置在所述真空泵控制器的印刷电路板上，且所述第一电路和第二电路为相同电路结构的电磁防护电路。本实用新型通过上述电路设计可以从电源处解决真空泵常转的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种电磁防护电路、真空泵控制器和真空泵系统。

背景技术

电动汽车真空泵系统作为实现刹车功能的重要辅助单元，其工作可靠性直接影响了行车安全。在整车复杂电磁环境测试中，研发车辆在某些特定环境下出现了真空泵常转甚至真空泵控制器损坏的情况，直接导致车辆无刹车、器件损坏等严重的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种电磁防护电路、真空泵控制器和真空泵系统，以解决在某些特定环境下真空泵常转的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型实施例提供一种电磁防护电路，包括：

第一电路，设置在真空泵控制器的第一输入端口和第一输出端口之间，所述第一输入端口接第一电源，所述第一输出端口接真空泵的电源输入端；

第二电路，设置在真空泵控制器的第二输入端口和第二输出端口之间，所述第二输入端口接第二电源，所述第二输出端口接真空助力器的电源输入端；

其中，所述第一电路和所述第二电路集成设置在所述真空泵控制器的印刷电路板上，且所述第一电路和第二电路为相同电路结构的电磁防护电路。

进一步地，所述第一电源的电压和所述第二电源的电压相同；

所述第一输出端口的输出电压，高于所述第二输出端口的输出电压。

进一步地，所述电磁防护电路包括：瞬态干扰抑制电路与宽频带电磁滤波电路，其中，所述瞬态干扰抑制电路包括：

第一母线，所述第一母线包括第一正极母线和第一负极母线；

连接于所述第一正极母线和第一负极母线之间的压敏电阻；

串接在所述第一正极母线和第一负极母线之间稳压二极管和单向二极管；

连接于所述第一正极母线和第一负极母线之间的单向瞬态二极管。

进一步地，所述宽频带电磁滤波电路包括：

第二母线，所述第二母线包括第二正极母线和第二负极母线；

所述第二正极母线与所述第一正极母线连接，所述第二负极母线与所述第一负极母线连接；

所述第二正极母线上串联有第一三端电容和第一共模磁环；

所述第二负极母线上串联有第二三端电容和第二共模磁环；

连接于所述第二正极母线和第二负极母线之间的差模电容；

串接在所述第二正极母线和第二负极母线之间的第一共模电容和第二共模电容；

其中，所述第一共模电容和第二共模电容之间的连接点接地；所述第一三端电容和所述第二三端电容的接地点接地。

进一步地，所述稳压二极管的工作电压范围为13～17V直流电压，且所述稳压二极管的工作电压大于所述单向二极管的工作电压。