[实用新型]一种盾构洞门密封装置有效
| 申请号: | 202021367568.4 | 申请日: | 2020-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN212563332U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 刘桂超;吴劭;李晓博 | 申请(专利权)人: | 刘桂超 |
| 主分类号: | E21F17/12 | 分类号: | E21F17/12;E06B3/44;E05F15/673;E06B7/22 |
| 代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 徐家升 |
| 地址: | 215008 江苏省苏州市姑苏区劳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 盾构 密封 装置 | ||
本实用新型属于隧道施工技术领域,尤其为一种盾构洞门密封装置,包括隧道,所述隧道的四周固定连接有框架,所述框架的内部固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的表面固定连接有门板;本实用新型,通过设置电机、滑杆、螺纹柱与螺纹管,可对门板进行自动升降工作,从而避免人力升降,达到节约人力的目的,同时在滑杆的作用下保证了门板在升降过程中的稳定性与方向精准性,进而提高本装置的安全性能与实用性,通过设置密封垫、密封槽与弧形软垫,可对门板与框架、隧道的连接处进行双重密封,从而提高本装置对隧道口的密封性,达到控制隧道温度的目的。
技术领域
本实用新型属于隧道施工技术领域,具体涉及一种盾构洞门密封装置。
背景技术
随着经济的发展,盾构法隧道已成为我国软土地区城市地下轨道交通建设与地下空间开发的主要施工方法,所谓盾构法隧道,是指采用盾构掘进机进行开挖,钢筋混凝土管片作为衬砌支护的隧道暗挖施工法,采用盾构法建造隧道或各种地下管道,一般是在预先建造好的工作井内进行盾构的安装、调试和试运转,并将其准确地搁置在符合设计轴线的基座上,待所有施工准备工作就绪后,开始沿设计轴线向地层内掘进施工,当盾构将要到达终点时,准确测定盾构的现状位置,并调整和控制其姿态,使盾构正确无误地进入预先建造安装好的接收井内的基座上,在隧道施工过程中,有时候为了防止外物进入到隧道的内部或者需要控制隧道内的温度,需要对盾构洞门进行密封,而现有的方案均是在洞口设置门板,然后通过人工来进行开关,采用这种方式,操作麻烦,耗费较多的人工成本,同时现有技术中的一些自动开关的门板密封性较差,无法达到控制隧道温度的目的。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种盾构洞门密封装置,具有密封效果好与自动开关等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种盾构洞门密封装置,包括隧道,所述隧道的四周固定连接有框架,所述框架的内部固定连接有电机,所述电机的输出轴上固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的表面螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管的表面固定连接有门板,所述门板的内部开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有挡板,所述挡板的表面固定连接有滑杆,所述框架的内表面开设有密封槽,所述门板的表面固定连接有密封垫,所述门板的后侧面固定连接有弧形软垫,所述框架的上表面固定连接有蓄电池,所述框架的前侧面固定连接有开关。
优选的,所述开关通过导线与蓄电池、电机电性连接。
优选的,所述密封垫滑动连接在密封槽的内部。
优选的,所述弧形软垫的直径大于隧道的直径且弧形软垫搭接在隧道的表面。
优选的,所述滑杆与挡板的数量均为两个且分别设置在门板内部的左侧与右侧。
优选的,所述滑杆的一端固定连接在框架的表面,所述框架固定连接在隧道所在土壤层或者岩石层的表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型,通过设置电机、滑杆、螺纹柱与螺纹管,在实际的应用中,通过上述之间的配合,可对门板进行自动升降工作,从而避免人力升降,达到节约人力的目的,同时在滑杆的作用下保证了门板在升降过程中的稳定性与方向精准性,进而提高本装置的安全性能与实用性,通过设置密封垫、密封槽与弧形软垫,在实际的应用中,通过上述之间的配合,可对门板与框架、隧道的连接处进行双重密封,从而提高本装置对隧道口的密封性,达到控制隧道温度的目的。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图2为本实用新型中门板后视放大的结构示意图;
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