[实用新型]基于NB-IOT的电动车智能车牌有效
| 申请号: | 202021367186.1 | 申请日: | 2020-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN212556108U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
| 发明(设计)人: | 王保华 | 申请(专利权)人: | 深圳华强技术有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10;H02J7/35;B60R25/33;B60R25/102;B60R25/40;H04W4/02 |
| 代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 黄文锋 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市光明区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 nb iot 电动车 智能 车牌 | ||
本实用新型提供了一种基于NB‑IOT的电动车智能车牌,包括太阳能面板、金属车牌及防盗设备;防盗设备包括NB‑IOT芯片及分别与NB‑IOT芯片电连接的太阳能充电模块、电池、GPS定位模块、WiFi定位模块及防拆模块,太阳能充电模块与电池电连接;太阳能充电模块,用于通过太阳能面板给电池充电;电池,用于给防盗设备供电;NB‑IOT芯片,用于控制太阳能充电模块、电池、传感器模块、GPS定位模块、WiFi定位模块及防拆模块之间的通信;GPS定位模块,用于通过GPS和/或北斗卫星定位车辆的位置;WiFi定位模块,用于通过WiFi热点定位车辆的位置;防拆模块,用于检测车牌是否被拆除,若检测到被拆除,则通过NB‑IOT芯片向车主报警。本实用新型的电动车智能车牌体积小、耗能低、安装简单。
技术领域
本实用新型涉及窄带物联网(NB-IOT)应用领域,尤其是指一种基于NB-IOT的电动车智能车牌。
背景技术
近年来,随着电动车的普及随之而来的交通事故、失窃案件频发、火灾隐患等社会治安的难点、痛点也显现出来,尤其电动车被盗案频发困扰着使用者和公安民警。虽然市面上也有各种防盗装置,但由于存在体积大、耗能高、安装复杂等各种问题使用起来多有不便。
因此,有必要给电动车设计一种内置防盗设备、体积小、耗能低、安装简单的智能车牌。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种基于NB-IOT的电动车智能车牌,包括太阳能面板、金属车牌及防盗设备;
所述防盗设备包括,NB-IOT芯片及分别与NB-IOT芯片电连接的太阳能充电模块、电池、GPS定位模块、WiFi定位模块及防拆模块,所述太阳能充电模块与电池电连接;
所述太阳能充电模块,用于通过太阳能面板给电池进行充电;
所述电池,用于防盗设备进行供电;
所述NB-IOT芯片,用于控制太阳能充电模块、电池、传感器模块、GPS定位模块、WiFi定位模块及防拆模块之间的通信;
所述GPS定位模块,用于通过GPS和/或北斗卫星定位车辆的位置;
所述WiFi定位模块,用于通过WiFi热点定位车辆的位置;
所述防拆模块,用于检测车牌是否被拆除,若检测到被拆除,则通过NB-IOT芯片向车主进行拆除报警。
进一步的,所述金属车牌设有两个用于固定车牌的螺丝孔,其中一个螺丝孔通过导线与防拆模块连接,用于拆除报警。
进一步的,所述防拆模块为压力传感器。
进一步的,所述太阳能面板通过太阳能充电导线与太阳能充电模块连接。
进一步的,所述防盗设备还设有传感器模块,包括加速度传感器及温度传感器;
所述加速度传感器用于监测车辆的运动状态,所述温度传感器用于监测防盗设备周围环镜的温度值。
进一步的,所述加速度传感器,用于若监测到车辆在设定的时间内一直处于静止状态,防盗设备就进入低功耗模式,若监测到震动防盗设备被唤醒进入正常工作模式;
所述温度传感器,用于若监测到防盗设备周围的温度高于预设的警戒值,则发出高温警报。
进一步的,所述NB-IOT芯片,还用于通过移动运营商的NB网络获取车辆的位置信息。
进一步的,所述NB-IOT芯片,还用于通过NB网络将车辆的位置信息和运动轨迹发送到绑定的手机APP上。
进一步的,所述太阳能面板与所述金属车牌相邻设置,太阳能面板与金属车牌的正面朝向一致。
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