[实用新型]一种带多功能交通标识牌的交通限速装置

说明书

本实用新型公开了一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，涉及限速装置技术领域，具体为一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧转动连接有转盘，所述转盘的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接支撑板，所述支撑板的一侧粘接有发光‑反光道路交通标志带。该带多功能交通标识牌的交通限速装置,通过转盘和标识牌的设置，使该带多功能交通标识牌的交通限速装置具备了切换方便的效果，通过转动轴、伺服电机和提示牌的配合设置，在使用的过程中可以实现对不同路况进行换标识牌，从而起到了使用方便的作用，达到了降低使用成本的目的。

技术领域

本实用新型涉及限速装置技术领域，具体为一种带多功能交通标识牌的交通限速装置。

背景技术

随着经济的不断发展，我国的道路长度也不断增加，随着道路长度的增加以及路面车辆的增多，道路交通设施需要不断完善来保证正常的交通秩序。其中，常用的路面指示设备包括交通标识牌等，它们能有效避免事故的发生，给行人和驾驶者带来便利。

然而现有的交通标识牌大多结构简单，仅包括一根支撑杆和连接在支撑杆上的标识牌，仅在驾驶员看到标识牌时提供信息，功能单一。而人行横道是行人过马路的保护通道，交规规定，机动车在行驶至人行横道前应减速对行人让行，但是部分地区机动车在人行横道前没有减速，对行人的安全造成了威胁，故亟需一种在人行横道前可以使机动车减速的带多功能交通标识牌的交通限速装置。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，解决了上述背景技术中提出的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，包括底座，所述底座的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶部转动连接有转动轴，所述转动轴的外侧转动连接有转盘，所述转盘的一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧固定连接支撑板，所述支撑板的一侧粘接有发光-反光道路交通标志带，所述支撑板的一侧固定连接有车辆抓拍摄像头，所述支撑柱的一侧固定连接有雷达测速仪，所述转动轴的一端转动连接有伺服电机。

可选的，所述转盘的底部转动连接有限位环，所述支撑杆的数量为四个，四个所述支撑杆均匀固定连接在转盘的外侧，所述支撑杆的长度大于支撑板的长度。

可选的，所述支撑板的上方一侧固定连接有灯罩，所述灯罩的内部固定连接有灯管，所述灯罩的数量为四个，四个所述灯罩均分布在支撑板的上方一侧。

可选的，所述支撑柱的一侧固定连接有提示牌，所述提示牌的位置在雷达测速仪的上方，所述转盘的顶部固定连接有防雨罩。

可选的，所述支撑板的一侧中间固定连接有标识牌，所述标识牌的材质为防水尼龙布。

可选的，所述灯罩的顶部固定连接有闪烁灯，所述防雨罩的上方固定连接有电源箱，所述车辆抓拍摄像头、雷达测速仪、伺服电机、灯管和闪烁灯都需要通过导线与电源箱连接。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种带多功能交通标识牌的交通限速装置，具备以下有益效果：

1、该带多功能交通标识牌的交通限速装置，通过转盘和标识牌的设置，使该带多功能交通标识牌的交通限速装置具备了切换方便的效果，通过转动轴、支撑杆、支撑板、伺服电机和提示牌的配合设置，在使用的过程中可以实现对不同路况进行换标识牌，从而起到了使用方便的作用，达到了降低使用成本的目的。