[实用新型]一种用于叉车多路阀转向油路的单向控制装置

权利要求书

1.一种用于叉车多路阀转向油路的单向控制装置，包括用于和叉车多路阀的转向油口（54）连接的第一接头管（1），第一接头管（1）位于转向油口（54）外的一端连接有第二接头管（2），第一接头管（1）内形成有控制腔（3），其特征在于：控制腔（3）内安装有阀芯（4），所述阀芯（4）与所述控制腔（3）的内周壁间隙配合，所述阀芯（4）包括封堵件（41）和弹性伸缩件，所述封堵件（41）一端将所述第一接头管（1）位于转向油口（54）内的管口封堵，所述封堵件（41）另一端与所述弹性伸缩件固定，所述弹性伸缩件处于压缩状态，所述弹性伸缩件远离所述封堵件（41）的一端与所述第二接头管（2）抵紧。

2.根据权利要求1所述的一种用于叉车多路阀转向油路的单向控制装置，其特征在于：所述第一接头管（1）远离第二接头管（2）的管口固定有缓冲接头（13），所述缓冲接头（13）的内径沿靠近第二接头管（2）的方向渐增，所述封堵件（41）包括插接部（411），所述插接部（411）远离所述弹性伸缩件设置，且所述插接部（411）远离所述弹性伸缩件一端的直径沿远离所述弹性伸缩件的方向渐缩，所述插接部（411）用于插接入所述缓冲接头（13）内对所述第一接头管（1）进行封堵。

3.根据权利要求2所述的一种用于叉车多路阀转向油路的单向控制装置，其特征在于：所述缓冲接头（13）的内径沿靠近第二接头管（2）的方向呈圆锥形渐增，所述插接部（411）远离所述弹性伸缩件一端的直径沿远离所述弹性伸缩件的方向呈圆锥形渐缩，所述插接部（411）直径最大处的直径大于所述缓冲接头（13）的内径最小处的直径。

4.根据权利要求2所述的一种用于叉车多路阀转向油路的单向控制装置，其特征在于：所述封堵件（41）还包括导向柱（413），所述插接部（411）靠近所述弹性伸缩件的一端与所述导向柱（413）固定。

5.根据权利要求4所述的一种用于叉车多路阀转向油路的单向控制装置，其特征在于：所述导向柱（413）的外周壁与所述控制腔（3）的内周壁贴合，所述导向柱（413）内沿其长度方向贯通有油路通道（44）；所述插接部（411）和所述导向柱（413）之间共同固定有连接柱（412），所述连接柱（412）上开设有与所述油路通道（44）连通的通油孔（43）。

6.根据权利要求5所述的一种用于叉车多路阀转向油路的单向控制装置，其特征在于：所述连接柱（412）为圆柱体形，所述连接柱（412）的直径小于所述导向柱（413）的直径。

7.根据权利要求5所述的一种用于叉车多路阀转向油路的单向控制装置，其特征在于：所述通油孔（43）沿所述插接部（411）的周向均匀分布有若干个。

8.根据权利要求1所述的一种用于叉车多路阀转向油路的单向控制装置，其特征在于：所述第一接头管（1）和所述第二接头管（2）螺纹连接，且所述第一接头管（1）和所述第二接头管（2）的螺纹连接部位套设有第一密封件（12）。

9.根据权利要求1所述的一种用于叉车多路阀转向油路的单向控制装置，其特征在于：所述第一接头管（1）和转向油口（54）螺纹连接，且所述第一接头管（1）和转向油口（54）的螺纹连接部位套设有第二密封件（22）。