[实用新型]一种用于钢管拱肋安装的调节定位装置有效
申请号: | 202021361256.2 | 申请日: | 2020-07-12 |
公开(公告)号: | CN212612026U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 黄振威 | 申请(专利权)人: | 中交路桥建设有限公司;中交瑞通建筑工程有限公司;中交路桥建设有限公司钢结构分公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D4/00 |
代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
地址: | 100027 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 钢管 安装 调节 定位 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于钢管拱肋安装的调节定位装置,底座板上活动立设一拱肋支撑板,底座板上位于拱肋支撑板两侧分别焊接两根限位杆,拱肋支撑板一侧壁焊接两块竖向千斤顶推板,拱肋支撑板的另一侧壁上焊接两块水平设置的横向千斤顶托板以及一块竖向设置的横向千斤顶推板,两横向千斤顶托板位于两限位杆之间,横向千斤顶推板位于两横向千斤顶托板之间;拱肋支撑板的顶边设有弧形的拱肋卡槽,底座板上离拱肋支撑板一端一定间距处焊接拱肋支撑杆。通过千斤顶横向和竖向顶推拱肋支撑板可对拱肋高度和角度进行调整并定位,且能避免损坏拱肋结构。
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,涉及钢管拱桥施工过程中,安装钢管拱肋时,对拱肋的安装高度、角度进行调节并定位的装置。
背景技术
钢管拱肋通常分节段制作,安装时将各节段依次对接。钢管拱肋为空间结构,特别带有内倾角度的哑铃型钢管拱肋,安装时需要同时控制标高、横向偏位以及前后节段接口尺寸,对接难度较大。通常的做法是在每个拱肋节段的钢管两端焊接临时法兰,安装时利用法兰进行节段对接;钢管拱肋安装完毕后,割除临时法兰时,会对钢管壁板造成一定损伤,影响拱肋受力性能。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种专门用于钢管拱肋安装的调节定及位装置,避免对钢管拱造成损伤。
本实用新型的技术方案如下:
一种用于钢管拱肋安装的调节定位装置,其特征在于:包括一水平设置的底座板,所述底座板上活动立设一拱肋支撑板,底座板上位于所述拱肋支撑板两侧分别焊接两根限位杆,且拱肋支撑板每侧的两根限位杆有一定间距;拱肋支撑板的一侧壁上一定高度处焊接两块水平设置的竖向千斤顶推板,每块竖向千斤顶推板下方设一竖向千斤顶;拱肋支撑板的另一侧壁上一定高度处焊接两块水平设置的横向千斤顶托板以及一块竖向设置的横向千斤顶推板,两横向千斤顶托板位于该侧的两限位杆之间,并分别靠近两根限位杆,其中一横向千斤顶托板上设有一横向千斤顶,所述横向千斤顶推板位于两横向千斤顶托板之间;所述拱肋支撑板的顶边设有弧形的拱肋卡槽,底座板上离拱肋支撑板一端一定间距处焊接一竖向的拱肋支撑杆。
本实用新型通过千斤顶横向和竖向顶推拱肋支撑板对拱肋高度和角度进行调整并定位,与现有的焊接临时法兰安装法相比,能避免对钢管拱造成损伤。
附图说明
图1是本实用新型一侧的结构示意图;
图2是图3中的A-A剖视图;
图3是本实用新型的俯视结构示意图;
图4是本实用新型在拱肋支撑板处的横截面结构示意图;
图5是本实用新型的使用状态示意图;
图6是本实用新型的使用状态另一侧视图。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4所示,本实用新型包括一水平设置的底座板1,所述底座板1上活动立设一拱肋支撑板2,底座板1上位于所述拱肋支撑板2两侧分别焊接两根限位杆3,且拱肋支撑板每侧的两根限位杆3有一定间距;拱肋支撑板2的一侧壁上一定高度处焊接两块水平设置的竖向千斤顶推板4,每块竖向千斤顶推板下方设一竖向千斤顶5;拱肋支撑板2的另一侧壁上一定高度处焊接两块水平设置的横向千斤顶托板6以及一块竖向设置的横向千斤顶推板7,两横向千斤顶托板6位于该侧的两根限位杆3之间,并分别靠近两根限位杆,其中一横向千斤顶托板6上设有一横向千斤顶8,所述横向千斤顶推板7位于两横向千斤顶托板6之间;所述拱肋支撑板2的顶边设有弧形的拱肋卡槽9,底座板1上离拱肋支撑板一端一定间距处焊接一竖向的拱肋支撑柱10。
为保证拱肋能够稳定支撑在拱肋支撑板上,所述拱肋卡槽9的弧度设置为与拱肋钢管的外壁弧度吻合。
所述拱肋支撑杆10的高度大于拱肋支撑板2的高度加待安装拱肋的宽度。
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