[实用新型]底盘支承装置、支承底盘及云梯车

说明书

本实用新型提供了一种底盘支承装置、支承底盘及云梯车，涉及特种车辆技术领域。该底盘支承装置，支承套筒内设置有左腔体和右腔体，左腔体及右腔体沿支承套筒的延伸方向平行布置；左腔体及右腔体内滑动连接伸缩架，左腔体内的伸缩架和右腔体内的伸缩架伸出、缩回的方向相反；伸缩架的末端设置支承座，支承座上设置液压缸，液压缸的伸缩端朝向下方，液压缸的伸缩端的末端设置支承盘；支承套筒上设置有锁止销；伸缩架上设置有锁止孔，左腔体内的伸缩架缩回至左腔体内时，右腔体内的伸缩架缩回至右腔体内时，锁止孔与锁止销的位置对应，锁止销插入锁止孔内。本实用新型可以实现对云梯车的支承，也可以方便收起，整体结构较简单、紧凑，制造成本较低。

技术领域

本实用新型涉及特种车辆技术领域，具体地说是涉及一种底盘支承装置、支承底盘及云梯车。

背景技术

在装修时，需要将地面的水泥、砂石、瓷砖等建筑材料搬运至楼房，而搬运这些建筑材料的人工成本较高，并且效率较低。如果使用简易吊装装置，需要手动操作，并且需要多人配合，人工成本也较高，操作也较繁琐，效率较低。因此，设计一款云梯车可以很好地解决上述问题，云梯车停放在楼下地面，操作人员在楼下控制车载云梯伸长，且使云梯运载总成沿着车载云梯上升到达设定位置卸料。通过云梯车实现上述操作，只需要一名操作人员，操作较简单，工作效率大大提高。在工作过程中，支承底盘的底盘支承装置对云梯车进行支承，避免云梯车倾倒；在非工作过程，将底盘支承装置收起，以便于云梯车行驶。当前用于车辆的支承底盘的底盘支承装置，一般为翻转式布置，其结构较复杂，制造成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种底盘支承装置，可以实现对云梯车的支承，也可以方便收起，整体结构较简单、紧凑，制造成本较低。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术解决方案如下：

一种底盘支承装置，包括支承套筒、伸缩架、支承座、液压缸、支承盘和锁止销；

支承套筒内设置有左腔体和右腔体，左腔体及右腔体沿支承套筒的延伸方向平行布置；

左腔体及右腔体内滑动连接伸缩架，左腔体内的伸缩架和右腔体内的伸缩架伸出、缩回的方向相反；

伸缩架的末端设置支承座，支承座上设置液压缸，液压缸的伸缩端朝向下方，液压缸的伸缩端的末端设置支承盘；

支承套筒上设置有锁止销；

伸缩架上设置有锁止孔，左腔体内的伸缩架缩回至左腔体内时，右腔体内的伸缩架缩回至右腔体内时，锁止孔与锁止销的位置对应，锁止销插入锁止孔内。

优选的，支承套筒上设置有锁止套，锁止销位于锁止套的内部，锁止销与锁止套之间连接有弹簧，锁止销的上端设置有拨块，锁止套的上端设置有上定位部和下定位部；拨块位于上定位部时，锁止销未插入锁止孔内；拨块位于下定位部时，锁止销插入锁止孔内。

优选的，锁止套的上端设置有过渡部，过渡部分别连接上定位部和下定位部，拨块可经过渡部在上定位部和下定位部之间切换位置。

优选的，左腔体内的下部转动连接有至少一个下滚轮，左腔体内的伸缩架的上部转动连接有至少一个上滚轮，下滚轮与左腔体内的伸缩架的下部接触，上滚轮与左腔体内的上部接触；

右腔体内的下部转动连接有至少一个下滚轮，右腔体内的伸缩架的上部转动连接有至少一个上滚轮，下滚轮与右腔体内的伸缩架的下部接触，上滚轮与右腔体内的上部接触。

优选的，左腔体内的伸缩架的左右内侧均活动设置有定位螺栓，定位螺栓可穿过左腔体内的伸缩架以滑动接触左腔体的内壁；

右腔体内的伸缩架的左右内侧均活动设置有定位螺栓，定位螺栓可穿过右腔体内的伸缩架以滑动接触右腔体的内壁。

优选的，所述定位螺栓由尼龙材料制成。