[实用新型]一种民航机场信息弱电安防用门禁安装结构

说明书

本实用新型公开了一种民航机场信息弱电安防用门禁安装结构，包括墙体和门禁主体，所述墙体正面内开设有安装槽，且墙体内固定嵌设有套管，所述门禁主体顶部固定连接有固定块，所述固定块内对立开设有两组控制通道和两组连接通道。该民航机场信息弱电安防用门禁安装结构通过设置在墙体内设置安装槽与套管用于安装门禁主体，通过在固定块内设置控制通道便于控制控制环，通过控制环便于控制安装柱，通过螺纹结构实现安装柱连接在连接通道与套管内，从而通过两组安装柱实现对固定块与门禁主体的同步固定作用，该民航机场信息弱电安防用门禁安装结构通过将门禁主体设置于安装槽内，避免门禁主体意外受到碰撞，并且便于安装，便于拆卸与维修。

技术领域

本实用新型涉及门禁安装技术领域，具体为一种民航机场信息弱电安防用门禁安装结构。

背景技术

弱电是与强电相对而言的。弱电系统主要有两类，一类是国家规定的安全电压等级及控制电压等低电压电能，有交流与直流之分，交流36V以下，直流24V以下，如24V直流控制电源，或应急照明灯备用电源。另一类是载有语音、图像、数据等信息的系统，如电话、电视、计算机系统等。

民航机场信息弱电安防需要安装门禁，现有技术中大都通过螺丝固定的方式将门禁安装在墙体或门体上，并且大都裸露安装，这种安装方式存在较多弊端，门禁容易受到碰撞损坏，并且安装较为繁琐，不便于拆卸与检修。

现有公开的一种门禁安装结构，申请号CN201921867553.1，通过设置固定板、滑轮和安装座，滑轮设置于固定板的顶部，固定板上设置有凸出部，凸出部设置有滑槽，安装座上设置有与之相适配的滑块，滑块安装在所述滑槽内，滑块连接有绳索，且绳索绕设在滑轮上，绳索的自由端连接有销钉，该门禁安装结构具有结构简单、适用不同身高人群的优点，但是该门禁安装结构安装较为繁琐，不便于拆卸与检修，并且防护性较差，针对现有技术的不足，现设计一种民航机场信息弱电安防用门禁安装结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种民航机场信息弱电安防用门禁安装结构，以解决上述背景技术中提出的现有的门禁安装结构安装较为繁琐，不便于拆卸与检修，并且防护性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种民航机场信息弱电安防用门禁安装结构，包括墙体和门禁主体，所述墙体正面内开设有安装槽，且墙体内固定嵌设有套管，所述门禁主体顶部固定连接有固定块，所述固定块内对立开设有两组控制通道和两组连接通道，所述控制通道与连接通道内活动设有安装柱，所述安装柱表面固定套设有控制环，所述门禁主体与固定块放置于所述安装槽内，且门禁主体背面固定连接有胶垫。

优选的，所述套管共设有两组，且两组套管对立设置于安装槽两侧，且套管内与安装槽内相接通。

优选的，所述控制通道将固定块正面外侧与固定块背面外侧相接通，所述连接通道将控制通道内与固定块侧面外相接通。

优选的，所述安装柱表面设有螺纹，所述连接通道内壁面、套管内壁面均设有与安装柱表面相咬合的螺纹槽，且套管与连接通道位置相对应。

优选的，所述控制环活动于所述控制通道内，且控制环外环直径长度大于连接通道直径长度，且控制环边缘处呈规则的齿状。

优选的，所述胶垫与安装槽底面相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该民航机场信息弱电安防用门禁安装结构通过设置在墙体内设置安装槽与套管用于安装门禁主体，通过在固定块内设置控制通道便于控制控制环，通过控制环便于控制安装柱，通过螺纹结构实现安装柱连接在连接通道与套管内，从而通过两组安装柱实现对固定块与门禁主体的同步固定作用，该民航机场信息弱电安防用门禁安装结构通过将门禁主体设置于安装槽内，避免门禁主体意外受到碰撞，并且便于安装，便于拆卸与维修。

附图说明

图1为本实用新型一种民航机场信息弱电安防用门禁安装结构的正面结构剖视图；