[实用新型]一种用于高碳铬轴承的淬火炉装置有效

专利信息
申请号: 202021356897.9 申请日: 2020-07-13
公开(公告)号: CN212713679U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 闫宁;陈玉华;席玉珩;许伟刚;李传圣;宗华 申请(专利权)人: 如皋市非标轴承有限公司
主分类号: C21D9/40 分类号: C21D9/40;C21D1/63;C21D1/74
代理公司: 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 代理人: 席卷
地址: 226500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 高碳铬 轴承 淬火 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种用于高碳铬轴承的淬火炉装置,包括淬火炉体以及置于淬火炉体内的预热腔室和加热腔室,淬火炉体内具有水平贯穿淬火炉体的预热腔室和加热腔室的输送平台,淬火炉体靠近输送平台出口端的一端具有淬火油槽,淬火油槽内具有循环输送组以及置于淬火油槽底部的输送网带,高碳铬轴承经过循环输送组至输送网带内,淬火油槽内的冷却油的上液位高于循环输送组。本实用新型具有如下优点:循环输送组件的设置加速了淬火油箱内的油液流动,实现淬火油箱内各个方向油液温度的均匀性,减少高碳铬轴承的变形,同时避免与输送网带上挡板的直接撞击,保证高碳铬轴承的硬度,经过循环输送组件多次上下翻转,进一步提高了淬火冷却的均匀性。

技术领域:

本实用新型属于高碳铬轴承热处理领域,具体涉及一种用于高碳铬轴承的淬火炉装置。

背景技术:

对高碳铬轴承零件进行热处理一般采用淬火、回火的工艺,高碳铬轴承的套圈在热处理前是珠光体状态,加热时为奥氏体状态,淬火冷却后为马氏体状态,轴承套圈淬火胀大是由于淬火前珠光体与淬火后马氏体组织的比容差造成,高碳铬轴承的热处理变形问题是轴承行业凸显为焦点。

目前,高碳铬轴承在淬火时,使其发生热处理变形的原因如下:1、淬火油槽的底部通过设置搅拌器来对淬火油槽内的油液进行冷却,而搅拌器搅拌时油液由淬火油槽底部向上流动,淬火油槽的底部与搅拌器周围的油液温度低,淬火油槽上方的油液温度高,无法实现淬火油槽内的油液温度的均匀性,高碳铬轴承垂直方向落入淬火油液内,淬火油槽中油液的上下温差大,冷却不均匀,淬火变形大;2、高碳铬轴承的套圈垂直落入淬火油槽内极易与淬火油槽内的输送网带上的滚轴或者挡板发生撞击,从而影响高碳铬轴承的硬度,以及发生表面变形。

实用新型内容:

本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种用于高碳铬轴承的淬火炉装置,循环输送组件的设置加速了淬火油箱内的油液流动,实现淬火油箱内各个方向油液温度的均匀性,减少高碳铬轴承的变形,同时避免与输送网带上挡板的直接撞击,保证高碳铬轴承的硬度,经过循环输送组件多次上下翻转,进一步提高了淬火冷却的均匀性,减少变形度。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种用于高碳铬轴承的淬火炉装置,包括淬火炉体以及置于淬火炉体内的预热腔室和加热腔室,淬火炉体内具有水平贯穿淬火炉体的预热腔室和加热腔室的输送平台,淬火炉体靠近输送平台出口端的一端具有淬火油槽,淬火油槽内具有循环输送组以及置于淬火油槽底部的输送网带,高碳铬轴承经过循环输送组至输送网带内,淬火油槽内的冷却油的上液位高于循环输送组。

本实用新型的进一步改进在于:循环输送组包括第一水平输送带、第二水平输送带以及第三水平输送带,第一水平输送带与第二水平输送带、第三水平输送带依次上下错位设置,第一水平输送带的一端靠近输送平台的出口端且输送平台上的高碳铬轴承由出口端向下落入第一水平输送带上,第一水平输送带向着远离输送平台出口端的方向水平输送,第二水平输送带的进口端凸出第一水平输送带的出口端设置,第二水平输送带的输送方向与第一水平输送带的输送方向相反设置,第三水平输送带的进口端凸出第二水平输送带的出口端设置,第三水平输送带的输送方向与第二水平输送带的输送方向相反设置,第一水平输送带与第二水平输送带之间的高度为a,第二水平输送带与第三水平输送带之间的高度为b,第三水平输送带与输送网带之间的高度为c,第一水平输送带至淬火油槽的上油液高度为d, a=b, d<a, b<c。

本实用新型的进一步改进在于:第三水平输送带的进口端与第一水平输送带的进口端齐平设置。

本实用新型的进一步改进在于:第一水平输送带、第二水平输送带与第三水平输送带均包括由不锈钢丝交叉编织形成的环状不锈钢网,以及位于环状不锈钢网两端的第一连接轴、第二连接轴,第一连接轴与第二连接轴的表面上均具有摩擦颗粒;

第一连接轴与第二连接轴的两端均贯穿淬火油槽设置,且第一连接轴与第二连接轴贯穿淬火油槽的外圆周上均套设有轴承,任意第二连接轴的一端置于淬火油槽的外部且连接有减速电机,减速电机与淬火油槽固定连接。

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