[实用新型]一种绞线穿束装置

说明书

本实用新型公开了一种绞线穿束装置，包括牵引部件、吹气机构、第一先导索和先导索收放牵引装置，吹气机构用于吹动牵引部件穿过预应力孔道；第一先导索用于与牵引部件或绞线连接；先导索收放牵引装置用于在牵引部件穿过预应力孔道时释放第一先导索，以及在第一先导索穿过预应力孔道并与绞线连接后牵引第一先导索。该技术方案的绞线穿束装置通过将牵引部件穿过预应力孔道来带动第一先导索穿过预应力孔道，再通过第一先导索牵引绞线的方式，来逐级牵引、置换以完成整束绞线的穿束，满足了绞线在不同形状的预应力孔道下的穿束要求，同时能够保证绞线穿束施工的速度和质量，可大大降低施工难度。

技术领域

本实用新型用于预应力钢绞线穿束领域，特别是涉及一种绞线穿束装置。

背景技术

随着经济社会快速发展，大型桥梁、高层、超高层建筑和超长混凝土结构大量涌现。在重点基础建设项目和大型工程的带动下，混凝土及预应力混凝土工程技术水平有了很大的提高。与普通钢筋混凝土结构相比，预应力混凝土结构具有扰度小、跨度大、自重轻、抗裂性能好、节约钢材等优点。因此，预应力混凝土技术已成为桥梁等大跨度工程首选的施工技术。而预应力混凝土技术通常涉及预应力钢绞线穿束流程。

目前，预应力钢绞线穿束通常可采用人工穿束、钢绞线穿束机穿束和卷扬机牵引穿束。其存在的缺点有：一、穿束机穿束通常为单根穿设，而卷扬机牵引穿束通常为整束穿设。钢绞线采用单根穿设方式，随着钢绞线逐根穿束增多，孔道内剩余空间减小，摩擦阻力增大，导致后期穿束困难，且由于钢绞线具有一定的柔性，预应力钢绞线在管道摩擦力作用下容易受阻或弯曲，出现打搅现象，导致张拉后各根钢绞线受力不均，预应力的有效性降低，受力较大的个别钢绞线易出现断丝或早期疲劳断裂，影响桥梁的耐久性、安全性。二、在大型有压输水隧洞、渡槽等非直线形(环形、U形)预应力筋施工时，通常采用人工穿束，由于预应力孔道通常为波纹管，内部不平整，穿束过程效率低，且易导致波纹管破损。三、涉及大跨度预应力连续箱梁的施工时，预应力钢绞线的长度较长，穿束(穿索)施工极为困难，而穿束施工速度和质量关系到预应力施工成本和质量，甚至影响到工程安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种绞线穿束装置，其通过逐级牵引、置换的方式完成整束绞线的穿束，降低施工难度，保证绞线穿束施工的速度和质量，满足穿束要求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种绞线穿束装置，包括

牵引部件；

吹气机构，用于吹动所述牵引部件穿过预应力孔道；

第一先导索，用于与所述牵引部件或绞线连接；

先导索收放牵引装置，用于在所述牵引部件穿过预应力孔道时释放所述第一先导索，以及在所述第一先导索穿过预应力孔道并与绞线连接后牵引所述第一先导索。

结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，还包括第二先导索，所述第二先导索的承载能力大于所述第一先导索的承载能力，所述第二先导索用于与所述第一先导索连接。

结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，还包括密封塞，所述密封塞用于密封预应力孔道的一端，所述密封塞上设有沿所述密封塞的长度方向贯通的吹气孔，所述吹气机构与所述吹气孔连接。

结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，所述吹气孔处设有通气部件，所述吹气机构与所述通气部件连接。

结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，所述密封塞上设有沿所述密封塞的长度方向贯通的导线孔，所述第一先导索穿过所述导线孔。

结合上述实现方式，在本实用新型的某些实现方式中，所述密封塞于所述导线孔的侧边设有导线槽，所述导线槽与所述导线孔连通。