[实用新型]一种太阳能轨道色灯防护牌

说明书

本实用新型公开了一种太阳能轨道色灯防护牌，包括LED灯板、光线感应器、控制器、太阳能板和太阳能蓄电池；所述控制器通讯连接于所述光线感应器；所述太阳能板通过充电线路电性连接于所述太阳能蓄电池，所述太阳能蓄电池通过放电线路和脉冲继电器电性连接于所述LED灯板，所述控制器连接于所述脉冲继电器；所述太阳能蓄电池还通过放电线路电性连接于所述控制器；所述LED灯板的底部连接有支撑杆，所述支撑杆的底端设有钢轨卡件，所述钢轨卡件用于与铁路钢轨卡合固定。本实用新型可以更有效地保障车辆运行的安全。

技术领域

本发明涉及接触网作业车技术领域，具体涉及一种用于接触网作业车的太阳能轨道色灯防护牌。

背景技术

现有的接触网作业车中，常用带有红色反光材料的移动信号牌来进行防护，而现有的防护牌有很多不足的地方，存在安全隐患。例如，由于现有的防护牌底座设计存在缺陷，与轨面没有很好的贴合，有风时易倾斜而发生侵限和跌倒的情况。又如，现有的防护牌为红底白边，用的材料是反光材质，在夜间没有灯光照射是看不见的，有灯光照射也不是很清晰，而且在长时间的风吹日晒下反光材质易老化褪色，对于行车不能起到更好的安全保护作用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种太阳能轨道色灯防护牌，可以使司机在夜晚行车过程中，能够在较远的距离处发现防护牌，并及时有效地采取减速或停车措施，保障车辆运行的安全。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种太阳能轨道色灯防护牌，包括LED灯板、光线感应器、控制器、太阳能板和太阳能蓄电池；所述控制器通讯连接于所述光线感应器；所述太阳能板通过充电线路电性连接于所述太阳能蓄电池，所述太阳能蓄电池通过放电线路和脉冲继电器电性连接于所述LED灯板，所述控制器连接于所述脉冲继电器；所述太阳能蓄电池还通过放电线路电性连接于所述控制器；所述LED灯板的底部连接有支撑杆，所述支撑杆的底端设有钢轨卡件，所述钢轨卡件用于与铁路钢轨可分离地卡合固定。

进一步地，所述太阳能板的下侧与所述LED灯板的下侧通过铰链连接，所述太阳能板的左侧和右侧分别通过折叠杆和所述LED灯板的左侧和右侧连接。

进一步地，所述钢轨卡件呈倒U型长槽结构，其开口朝下。

进一步地，所述支撑杆内部设有从其底部向顶部延伸的中空内腔，所述太阳能蓄电池设于所述中空内腔的底部，所述充电线路和放电线路设于所述中空内腔内。

本实用新型的有益效果在于：相比起现有的红色反光材料，本实用新型更加清晰可见，铁路司机在夜晚行车过程中，能够在较远的距离处就发现防护牌，并及时有效地采取减速或停车措施，保障车辆运行的安全，而且LED灯板长期使用下也不会产生反光材料存在的老化失效的问题。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的太阳能轨道色灯防护牌正面结构示意图；

图2为图1的侧面示意图。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。

实施例1

本实施例提供一种太阳能轨道色灯防护牌，包括LED灯板1、光线感应器2、控制器、太阳能板3和太阳能蓄电池4；所述控制器通讯连接于所述光线感应器2；所述太阳能板3通过充电线路电性连接于所述太阳能蓄电池4，所述太阳能蓄电池4通过放电线路和脉冲继电器电性连接于所述LED灯板1，所述控制器通讯连接于所述脉冲继电器；所述太阳能蓄电池4还通过放电线路电性连接于所述控制器；所述LED灯板1的底部连接有支撑杆5，所述支撑杆5的底端设有钢轨卡件6，所述钢轨卡件6用于与铁路钢轨可分离地卡合固定。