[实用新型]一种便于灌注润滑的轴承座

说明书

本实用新型属于机械设备技术领域，尤其为一种便于灌注润滑的轴承座，包括第一轴承座，第一轴承座一侧设置有第二轴承座，第二轴承座一侧设置有固定螺母，固定螺母内部贯穿设置有固定螺栓，第一轴承座与第二轴承座相连形成轴承腔，轴承腔内部设置有轴承，第一轴承座与第二轴承座底部设置有定位孔，第一轴承座和第二轴承座顶端均设置有外圈进油孔，第一轴承座与第二轴承座内部设置有轴承座外圈以及轴承座内圈，轴承座外圈与轴承座内圈之间设置有环形腔体，轴承腔内部贯穿有内圈油孔，第一轴承座与第二轴承座底部设置有外圈出油孔。本实用新型润滑油灌注更加便捷，分体式结构始终保持轴与轴承以及轴承座三者在同一轴心，受力均匀，使用寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种便于灌注润滑的轴承座。

背景技术

轴承座是装在机器本体或基础上用来支撑轴承的构件，转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点。有轴承的地方就要有支撑点，轴承的内支撑点是轴，外支撑就是常说的轴承座。

存在以下问题：

1、现有的轴承座，为多整体式或上下分体式，装配时不够便捷。

2、现有的轴承座，内部轴承易上下抖动，导致轴承与安装在轴承孔的轴不在同一轴线，受力不均匀，容易损害，使用寿命短。

3、现有的轴承座，润滑油灌注不够便捷，无法实现其内部自润滑，密封性差。

4、现有的轴承座，不具备防过热的效果，过热运作时，降低了轴承抗疲劳强度，加大了对轴承的磨损。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于灌注润滑的轴承座，解决了装配时不够便捷，内部轴承易上下抖动，导致轴承与安装在轴承孔的轴不在同一轴线，受力不均匀，容易损害，使用寿命短，润滑油灌注不够便捷，无法实现其内部自润滑，密封性差，不具备防过热的效果，过热运作时，降低了轴承抗疲劳强度，加大了对轴承的磨损等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括第一轴承座，所述第一轴承座一侧设置有第二轴承座，所述第二轴承座一侧设置有固定螺母，所述固定螺母内部贯穿设置有固定螺栓，所述第一轴承座与第二轴承座相连形成轴承腔，所述轴承腔内部设置有轴承，所述第一轴承座与第二轴承座底部设置有定位孔，所述第一轴承座和第二轴承座顶端均设置有外圈进油孔，所述第一轴承座与第二轴承座内部设置有轴承座外圈以及轴承座内圈，所述轴承座外圈与轴承座内圈之间设置有环形腔体，所述轴承腔内部贯穿有内圈油孔，所述第一轴承座与第二轴承座底部设置有外圈出油孔，所述外圈出油孔的底部设置储油槽，所述第一轴承座与第二轴承座后端设置有第一轴承盖体，所述第一轴承盖体内部设置有第一密封圈，所述第一轴承座与第二轴承座前端设置有第二轴承盖体，所述第二轴承盖体内部设置有第二密封圈。

本实用新型采用分体式轴承座，通过第一轴承座与第二轴承座的活动连接，代替了原来的整体式轴承座和上下分体式轴承座，方便安装和拆卸轴承，同时轴在轴承孔内不会发生跳动，始终保持轴与轴承以及轴承座三者在同一轴心，受力均匀，使用寿命长，利用轴承座外圈与轴承腔围成的环形腔体，能够盛装由外圈进油口导入的润滑油，且在轴承底内圈上开设连接轴承外圈和环形腔体的内圈油孔，通过润滑油的不断注入与流出实现对轴承的润滑作业，通过润滑油流动还带走轴承工作中产生的热量，延长了轴承的使用寿命，实用性更强。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一轴承座通过固定螺栓与固定螺母之间的螺纹连接与第二轴承座固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述外圈进油孔、外圈出油孔以及储油槽位于相同垂直线上，所述储油槽位于外圈出油孔的正下方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述轴承腔与轴承配合接触面上开设有连通环形腔体的内圈油孔，所述内圈油孔设置有六组，所述内圈油孔呈环形等间距排布。