[实用新型]一种汽车零部件生产废料收集装置有效
| 申请号: | 202021354679.1 | 申请日: | 2020-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN212943460U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
| 发明(设计)人: | 蒋卫军;蒋国民 | 申请(专利权)人: | 丹阳市国美汽配有限公司 |
| 主分类号: | B03B5/38 | 分类号: | B03B5/38;B03B11/00;B01D29/03 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 212322 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 废料 收集 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件生产废料收集装置,属于汽车零部件领域,包括底座、安装架、筛分箱、进料槽、来水槽、挡板、来水管、水泵、分离箱、出水槽、滤网、循环管、出料结构,所述出料结构包括球阀、工形轨、滑动箱、筛网、排水管、止水夹。本实用新型通过筛分箱内盛水,利用水的浮力将汽车零部件生产中产生的废料进行分离,比水轻的塑料废料漂浮在水面上,比水重的废料沉在筛分箱底部,通过水泵带动水的不断流动,漂浮在水面上的比水轻的塑料废料被冲到分离箱,然后水过滤后经由水泵进行循环,进而实现了塑料废物和水的分离。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件领域,特别是一种汽车零部件生产废料收集装置。
背景技术
汽车零部件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,在汽车零部件加工过程中会产生大量的废料,传统的废料收集装置多是在出料口设置一个收集装置,这种收集装置无法将无用的粉料进行筛分,容易产生粉尘,而且收集的废料不方便后续加工和处理,不具备筛分收集的作用。
现有技术中,专利授权公告号CN208288575U的专利公布了一种技术方案,包括机架和水槽,所述机架设置在水槽顶部,所述水槽一侧设有进料槽,所述水槽内左侧通过液压缸端部的活塞杆安装有推板,所述推板一侧位于水槽内设有集料槽,所述集料槽四周侧壁和底部均开设有透水孔,所述集料槽内横向设置有筛板,所述集料槽两侧顶部的第一吊环通过线绳连接有第二吊环,所述导块底部通过不锈钢板安装有牵引机构,所述水槽右侧的基板顶部通过两组弹簧连接有顶板,所述顶板底部的电机输出轴端部安装有偏心块,本实用新型经过清洗和风干的废料回收方便,方便后续加工,不仅可以提高风干效率,而且可以实现废料颗粒的初步筛分,具有很高的实用性。
上述技术方案在一定程度上解决了筛分收集问题,但汽车生产中的废料一般为金属废料和塑料废料,上述技术方案无法将其有效进行分离。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中提出的问题,设计了一种汽车零部件生产废料收集装置。
实现上述目的本实用新型的技术方案为,一种汽车零部件生产废料收集装置,包括底座、安装架、筛分箱、进料槽、来水槽、挡板、来水管、水泵、分离箱、出水槽、滤网、循环管、出料结构,所述安装架安装于底座上,所述筛分箱安装于安装架上,所述进料槽安装于筛分箱左上方,所述来水槽安装于进料槽下方筛分箱上,所述挡板安装于进料槽上方,所述来水管一端安装于来水槽上方,所述水泵安装于安装架上且其出水端与来水管水槽上方端相对端连接,所述分离箱安装于安装架上且位于筛分箱右侧,所述出水槽安装于筛分箱右侧且其右端位于分离箱上方,所述滤网安装于分离箱中部,所述循环管一端安装于出水槽下方且另一端与水泵吸水端连接,所述出料结构设于筛分箱及安装架上。
优选的,所述筛分箱下部为锥形结构。
优选的,所述出料结构包括球阀、工形轨、滑动箱、筛网、排水管、止水夹,所述球阀安装于筛分箱底部,两个所述工形轨横向分别对称安装于安装架上且位于筛分箱下方,所述滑动箱滑动插装于两个工形轨之间,所述筛网安装于滑动箱中部,所述排水管安装于滑动箱底部,所述止水夹安装于滑动箱底部且夹于排水管上。
优选的,所述排水管为塑料软管。
优选的,所述出水槽高度低于来水槽5-10cm。
有益效果
本实用新型提供了一种汽车零部件生产废料收集装置,具备以下有益效果,本装置通过其结构设计,利用筛分箱内盛水,利用水的浮力将汽车零部件生产中产生的废料进行分离,比水轻的塑料废料漂浮在水面上,比水重的废料沉在筛分箱底部,通过水泵带动水的不断流动,漂浮在水面上的比水轻的塑料废料被冲到分离箱,然后水过滤后经由水泵进行循环,进而实现了塑料废物和水的分离,解决了背景技术中现有技术存在的问题。
附图说明
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