[实用新型]防探测的车载定位器

说明书

本实用新型公开了防探测的车载定位器，包括盒体，所述盒体的后端外表面固定连接有线体，所述盒体内部设置有车载定位电路板，所述车载定位电路板上焊接有中央处理器、指纹模块、GPS定位导航模块、GPS无线模块、车辆传感器、防探测模块、存储模块、信息采集模块和液晶显示模块。本实用新型的防探测的车载定位器，可以远程监控、防探测、定位，结构简单，体积小，便于携带。

技术领域

本实用新型涉及车载定位终端领域，具体的是防探测的车载定位器。

背景技术

随着我国汽车工业的发展，缓解交通拥堵问题以及解决车辆个体与交通大环境有机融合的问题变得越来越紧迫，人们需要了解交通信息，疏导交通，车载GPS定位终端应运而生。车载GPS定位终端不仅可以使驾驶员找到自己的位置，还能指明方向。驾驶者只要在GPS显示屏上输入目的地名称，汽车就会自动选择最佳路线并避开交通堵塞路段，如遇险情还能及时提醒驾驶员，给人们的生活与工作带来极大的方便。但是目前车载GPS定位终端大多存在电压输入范围窄，功耗大，定位精度不够高等问题。

实用新型内容

针对上述塑料管材制造技术中的存在的不足之处，本实用新型提供了防探测的车载定位器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：防探测的车载定位器，包括盒体，所述盒体的后端外表面固定连接有线体，所述盒体内部设置有车载定位电路板，所述车载定位电路板上焊接有中央处理器、指纹模块、GPS定位导航模块、GPS无线模块、车辆传感器、防探测模块、存储模块、信息采集模块和液晶显示模块。

作为进一步阐述，所述线体的末端设置有插入口。

作为进一步阐述，所述盒体外表面边缘设置有若干均匀对称的凹槽。

作为进一步阐述，所述车载定位电路板上还设置有电源模块。

作为进一步阐述，所述车载定位电路板上还设置有GPRS模块。

作为进一步阐述，所述中央处理器不少于2个。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型防探测的车载定位器，通过设置GPS模块和GPRS模块能够实现对车辆的定位和监控，定位精准可靠，并且可以远程监控、防探测，结构简单，整体为一个长方体状，体积小，占用空间少，便于携带。

附图说明

图1为本实用新型防探测的车载定位器外部结构示意图；

图2为本实用新型防探测的车载定位器的盒体内部结构示意图。

图中1、盒体；2、凹槽；3、线体；4、插入口；5、车载定位电路板；6、中央处理器；7、指纹模块；8、GPS定位导航模块；9、GPS无线模块；10、车辆传感器；11、防探测模块；12、电源模块；13、存储模块；14、信息采集模块；15、液晶显示模块；16、GPRS模块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1和图2所示，防探测的车载定位器，包括盒体1，所述盒体1的后端外表面固定连接有线体3，所述盒体1内部设置有车载定位电路板5，所述车载定位电路板5上焊接有中央处理器6、指纹模块7、GPS定位导航模块8、GPS无线模块9、车辆传感器10、防探测模块11、存储模块13、电源模块12、信息采集模块14和液晶显示模块15。作为进一步阐述，所述线体3的末端设置有插入口4，所述盒体1外表面边缘设置有若干均匀对称的凹槽2，所述车载定位电路板5上还设置有电源模块12，所述车载定位电路板5上还设置有GPRS模块16，所述中央处理器6不少于2个。