[实用新型]一种内燃机齿轮室的动力输出装置有效
| 申请号: | 202021353252.X | 申请日: | 2020-07-11 |
| 公开(公告)号: | CN212774508U | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
| 发明(设计)人: | 李孙德 | 申请(专利权)人: | 马鞍山市三川机械制造有限公司 |
| 主分类号: | F02B61/06 | 分类号: | F02B61/06 |
| 代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 胡丽虹 |
| 地址: | 238100 安徽省马*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 内燃机 齿轮 动力 输出 装置 | ||
1.一种内燃机齿轮室的动力输出装置,包括齿轮箱盖(1)、外套管(2)、转子柱(3)、输出轴(4)和端盖(5),其特征在于:所述齿轮箱盖(1)一侧设有突出部(101),且突出部(101)开有输出孔,所述外套管(2)套接在输出孔内,所述外套管(2)内壁靠近两端处均设有固定环(201),且固定环(201)的内圆壁开有等距离分布的第一连接槽(202),所述转子柱(3)与第一连接槽(202)转动连接,所述转子柱(3)两端均设有连接凸起(301),所述连接凸起(301)外侧壁开有第二连接槽(302),所述输出轴(4)活动连接在转子柱(3)之间,所述端盖(5)通过螺丝固定于外套管(2)一端,所述端盖(5)与输出轴(4)之间填充有密封填料(501)。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置,其特征在于:所述外套管(2)一端设有连接盘(203),且连接盘(203)一侧设有等距离分布的螺杆(204),所述突出部(101)上开有等距离分布的通孔,所述螺杆(204)穿过通孔通过螺帽与突出部(101)形成紧固配合。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置,其特征在于:所述连接盘(203)一侧沿外原处开有环形槽,且环形槽内卡接有第一密封圈(205),所述齿轮箱盖(1)侧壁开有与第一密封圈(205)相适配的密封槽。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置,其特征在于:所述外套管(2)远离连接盘(203)的一端外壁开有安装槽,且安装槽内壁卡接有第二密封圈(206),所述端盖(5)内壁开有与第二密封圈(206)相适配的密封槽。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置,其特征在于:所述第一连接槽(202)与第二连接槽(302)相适配,所述第一连接槽(202)为内圆壁截面呈圆弧状的半圆形母槽,所述第二连接槽(302)内壁呈半圆形结构。
6.根据权利要求1所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置,其特征在于:所述输出轴(4)位于齿轮箱盖(1)的一端外壁设有键槽(401)。
7.根据权利要求1所述的一种内燃机齿轮室的动力输出装置,其特征在于:所述端盖(5)为硬质塑料材质。
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