[实用新型]一种公路工程用的路面整平装置有效

专利信息
申请号: 202021351410.8 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN213114205U 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 曹王敏;韦靖峰 申请(专利权)人: 曹王敏
主分类号: E01C19/42 分类号: E01C19/42;E01C19/38
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 杜权
地址: 317000 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路工程 路面 平装
【权利要求书】:

1.一种公路工程用的路面整平装置,包括升降安装板(1),其特征在于:所述升降安装板(1)的下表面从右至左依次活动连接有刮平板连接杆(2)、振动板连接杆(3)、防护挡板(4)和升降套筒(5),所述升降套筒(5)的内侧通过螺纹活动连接有螺杆(6),所述螺杆(6)一端的表面从下至上依次活动连接有推力轴承(7)和蜗轮(8),所述推力轴承(7)的外侧表面活动连接有车架板(9)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的路面整平装置,其特征在于:所述刮平板连接杆(2)的一端通过螺栓固定连接有刮平板(10),所述振动板连接杆(3)的一端通过螺栓固定连接有振动板(11),所述振动板(11)的上表面固定连接有震动电机(12),所述振动板连接杆(3)的另一端固定连接有挡板(13),所述挡板(13)的下表面活动连接有弹簧(14),所述弹簧(14)的外部设置有保护罩(15)。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用的路面整平装置,其特征在于:所述蜗轮(8)的一侧通过齿轮啮合有蜗杆(16),所述蜗杆(16)表面的中部固定连接有驱动齿轮(17),所述驱动齿轮(17)一侧的表面啮合有传动齿轮(18),所述传动齿轮(18)的一侧啮合有主动齿轮(19)。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程用的路面整平装置,其特征在于:所述传动齿轮(18)和主动齿轮(19)的中心均固定连接有转轴(20),所述蜗杆(16)和转轴(20)的直径一致,所述蜗杆(16)和转轴(20)的两端均套接有轴承(21),所述转轴(20)其中一根的一端固定连接有调整手柄(22)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用的路面整平装置,其特征在于:所述车架板(9)的两侧均活动连接有行走轮(23),所述车架板(9)的一端固定连接有牵引连杆(24)。

6.根据权利要求2所述的一种公路工程用的路面整平装置,其特征在于:所述震动电机(12)的型号为YZS-15-2。

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