[实用新型]一种智慧工地地磅称重支座结构

说明书

本实用新型涉及智慧工地设备的技术领域，具体涉及一种智慧工地地磅称重支座结构，包括安装于地面上的地磅支座以及安装于地磅支座上的底座，地磅支座的两端均设置有至少两个的安装槽，安装槽内设有第一定位锚，第一定位锚插入地面对地磅支座与地面进行限位固定。本实用新型通过在地磅支座上设有至少四个安装槽，在安装槽内设有连接至地面的第一定位锚，通过第一定位锚将地磅支座固定于地面上，同时在底座上设有支撑机构，通过支撑机构可使得底座与地磅支座进行固定，进而可避免智慧工地地磅支座结构在称重过程中支座容易移位，导致称重不精的问题。

技术领域

本实用新型涉及智慧工地设备的技术领域，具体涉及一种智慧工地地磅称重支座结构。

背景技术

智慧工地是指运用信息化手段，通过三维设计平台对工程项目进行精确设计和施工模拟，围绕施工过程管理，建立互联协同、智能生产和科学管理的施工项目信息化生态圈，提供过程趋势预测及专家预案，实现工程施工可视化智能管理，以提高工程管理信息化水平，从而逐步实现绿色建造和生态建造。在智慧工地建设的过程中，经常会使用到地磅对运输的货物进行称重，地磅，也称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

智慧工地地磅称重过程中需要使用到支座对其进行支撑辅助，然而现有的地磅支座结构在称重过程中支座容易移位，导致称重不精准；同时车辆在通过地磅时，由于车辆的较为重大，瞬间会产生一个较大的重力冲击，由于支座结构并不能对冲击力进行缓冲，因此极容易对称重平台以及称重传感器造成损坏，长期使用就会大大的降低了地磅的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供的一种智慧工地地磅称重支座结构，以解决现有的智慧工地地磅支座结构在称重过程中支座容易移位，导致称重不精；以及车辆在通过称重平台时会产生一个较大的重力冲击，由于支座结构并不能对冲击力进行缓冲，极容易对称重平台以及称重传感器造成损坏，降低地磅的使用寿命的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：

一种智慧工地地磅称重支座结构：包括安装于地面上的地磅支座以及安装于地磅支座上的底座，地磅支座的两端均设置有至少两个的安装槽，安装槽内设有第一定位锚，第一定位锚穿过安装槽后插入地面，以将地磅支座与地面进行限位固定；底座上设置有称重平台，称重平台的底面安装有至少四个的称重传感器，称重传感器的底面设有支撑机构，支撑机构安装于底座上，底座的上还设有用于缓冲车辆产生的压力的卸力板。

进一步的，地磅支座的两端安装有斜坡，地磅支座的两端均开设有至少两个定位槽，斜坡的底面安装有与定位槽对应的限位板，限位板插入定位槽实现斜坡与地磅支座的固定。

进一步的，斜坡上设置有对车辆进行限速的弧形限速条。

进一步的，斜坡上设有安装于地磅支座上的安装缺口。

进一步的，支撑机构呈“工”字状，支撑机构的顶端为撑板，底端为垫片，撑板与垫片之间安装有撑杆，称重传感器安装于撑板，垫片固定安装于底座上。

进一步的，垫片的两端设有至少两个的第二定位锚，且第二定位锚贯通至地磅支座内。

进一步的，卸力板在不受力的情况下高出称重平台3-10cm。

由上述技术方案可知，本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过在地磅支座上设有至少四个安装槽，在安装槽内设有连接至地面的第一定位锚，通过第一定位锚将地磅支座固定于地面上，同时在底座上设有支撑机构，通过支撑机构可使得底座与地磅支座进行固定，进而可避免智慧工地地磅支座结构在称重过程中支座容易移位，导致称重不精的问题；