[实用新型]一种矿用自卸车冷启动系统安装保护箱及矿用自卸车

说明书

本实用新型公开了一种矿用自卸车冷启动系统安装保护箱及矿用自卸车，矿用自卸车冷启动系统安装保护箱包括箱体、箱盖和支座；冷启动系统的加热器置于箱体中，并通过箱体的底部底部预留好的安装孔固定加热器，箱体的侧面设有多个通孔，加热器的水管以及油管通过通孔通过；箱盖可拆卸的固定在箱体的顶面；支座的顶面固定在箱体的底面，支座的底面固定在车架上。本实用新型对冷启动系统的安装固定方式进行改进，同时针对多种不同加热器型号进行通用性设计，增加密封部件，使冷启动系统免遭泥水侵蚀。

技术领域

本实用新型涉及矿用自卸车冷启动系统安装保护箱，具体是一种支撑加热器，保护冷启动系统的设备，属于矿山机械领域。

背景技术

非公路矿用自卸车工作环境恶劣，经常需要在某些严苛的工况下运行，例如高原高寒环境下，发动机较难启动，需要设计冷启动系统辅助发动机启动。

矿区环境恶劣，砂石尘土较多，如果不对冷启动加热器及其管路采取有效保护措施，冷启动系统暴露在露天环境中，很容易被尘土侵蚀，降低可靠性，导致使用寿命缩减。

因此需要设计一款保护加热器及冷启动系统的箱体，将其固定在车架上，并且包裹加热器，使其免遭砂石泥土侵袭，有效保证冷启动系统的顺利运行。

矿用自卸车运行的工况是多样的，不同工况下，需要的加热器也不一致，如果针对每个工况都重新设计保护箱体，显然费时费力，设计一款通用的加热器冷启动系统保护箱是必要的也是必须的。

发明内容

本实用新型的目的是提供矿用自卸车冷启动系统安装保护箱，对冷启动系统的安装固定方式进行改进，同时针对多种不同加热器型号进行通用性设计，增加密封部件，使冷启动系统免遭泥水侵蚀。

本实用新型按以下技术方案实现：

一种矿用自卸车冷启动系统安装保护箱，包括：

箱体，冷启动系统的加热器置于箱体中，并通过箱体的底部底部预留好的安装孔固定加热器，箱体的侧面设有多个通孔，加热器的水管以及油管通过通孔通过；

箱盖，该箱盖可拆卸的固定在所述箱体的顶面；

支座，该支座的顶面固定在所述箱体的底面，支座的底面固定在车架上。

进一步，所述箱体由U型板、前侧板和后侧板焊接组成；其中，U型板构成箱体的底板、左侧板和右侧板。

进一步，所述前侧板与U型板的连接处焊接有筋板；所述后侧板与U型板的连接处焊接有筋板；所述U型板的底部焊接有U型支撑板，用于加固箱体的结构强度。

进一步，所述U型板和后侧板上焊接有螺纹座和导轨座，水管、油管通过螺纹座和导轨座固定在箱体上。

进一步，所述箱体的底板上设有多个透气孔，用以对加热器散热；所述安装孔中设有橡胶条，防止刮伤水管、油管。

进一步，当安装多个加热器时，多个加热器横向安装在箱体中；当安装一个加热器时，所述箱体的底板上设有L型支撑板，加热器竖向安装在L型支撑板上。

进一步，所述箱盖与箱体之间设置有橡胶板，且箱盖通过螺栓螺帽组件固定在箱体上。

进一步，所述箱盖为曲面板，且在曲面板的底面通过焊接L型筋板来增强结构强度。

进一步，所述支座为U型弯板，在该U型弯板中通过焊接筋板来增强结构强度；在U型弯板的顶面设有螺栓孔，用以与箱体通过螺栓螺帽组件连接；在U型弯板的底面设有长圆孔，用以与车架通过螺栓螺帽组件连接，且通过长圆孔调整箱体位置。

一种矿用自卸车，安装有上述的矿用自卸车冷启动系统安装保护箱。

本实用新型有益效果：