[实用新型]一种轻扭矩阀杆结构有效

专利信息
申请号: 202021350243.5 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN212718122U 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 朱耀忠 申请(专利权)人: 永嘉县赛诺机械有限公司
主分类号: F16K5/06 分类号: F16K5/06;F16K5/08;F16K27/06;F16K31/60
代理公司: 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 代理人: 洪中清
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 扭矩 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种轻扭矩阀杆结构,包括阀杆结构,所述阀杆结构包括手柄、套管和阀杆,手柄前端安装在阀杆上端的安装头上,且阀杆安装在套管内部,阀杆下端设置的限位凸块安装在套管下端的定位槽内部,且阀杆中部开设有滑槽,滑槽内部安装有活动钢珠,活动钢珠与套管上开设的钢珠放置口对应,且钢珠放置口内部安装有支撑弹簧,所述手柄焊接在固定板上,且固定板固定在阀体上,阀体内部安装有球体,且球体与阀杆结构连接。该轻扭矩阀杆结构,阀杆与球体同轴心,减小了扭矩,只需很小的启闭力即可开启或关闭球阀,方便人工操作,同时避免了用力过大造成加长的阀杆扭断,增加阀杆的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及球阀领域,具体为一种轻扭矩阀杆结构。

背景技术

焊接球阀在各个领域使用都非常广泛,其优越的品质和高性能的稳定性是普通铸钢球阀所无法达到的,焊接球阀使用寿命远远大于铸钢球阀,全焊接球阀广泛应用于城市燃气、城市供热、石油化工、造船、钢铁、调压站、发电厂等各类管道设备上。

而现代城市车辆以及行人密集,道路情况复杂,常将球阀深埋地下,为了方便操作,对于安装在地下的阀门,常采用加长的阀杆,而阀杆属于易损件,在启闭力较大时容易扭断。

实用新型内容

本实用新型为了弥补背景技术提出的问题,提供了一种轻扭矩阀杆结构。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种轻扭矩阀杆结构,包括阀杆结构,所述阀杆结构包括手柄、套管和阀杆,手柄前端安装在阀杆上端的安装头上,且阀杆安装在套管内部,阀杆下端设置的限位凸块安装在套管下端的定位槽内部,且阀杆中部开设有滑槽,滑槽内部安装有活动钢珠,活动钢珠与套管上开设的钢珠放置口对应,且钢珠放置口内部安装有支撑弹簧,并且支撑弹簧后端的钢珠放置口内部安装有封盖;

所述手柄焊接在固定板上,且固定板固定在阀体上,阀体内部安装有球体,且球体与阀杆结构连接。

优选的,所述套管竖向上开设有三组钢珠放置口,且三组钢珠放置口与阀杆内部设置的三组滑槽对应,并且滑槽上端两端的阀杆上均套置有密封圈,三组滑槽内部均安装有活动钢珠,且滑槽对应的钢珠放置口内部安装封盖和支撑弹簧。

优选的,所述套管内部开设的通孔直径大于阀杆的直径,且阀杆下端设置的限位凸块的直径大于套管内部的通孔直径,并且限位凸块与定位槽相配合。

优选的,所述套管上端的阀杆上套置有并帽,且并帽外侧螺接在套管上端,并且并帽和套管之间的安装有缓冲弹簧,缓冲弹簧套置在阀杆上,并帽为T型圆筒螺母。

优选的,所述阀杆与球体同轴心结构,且阀杆前端设置的安装头与手柄前端的安装孔拆卸安装在一起。

优选的,所述钢珠放置口内部安装的支撑弹簧和封盖固定在一起,且支撑弹簧前端固定有推板,并且支撑弹簧前端的滑槽内部均匀安装活动钢珠。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1.阀杆与球体同轴心,减小了扭矩,只需很小的启闭力即可开启或关闭球阀,方便人工操作,同时避免了用力过大造成加长的阀杆扭断,增加阀杆的使用寿命;

2.阀杆与套管之间设有滑槽,并且在滑槽内部均匀安装活动钢珠形成滚动轴承,有效减少了摩擦系数,启闭时的摩擦力更小,平衡扭矩与摩擦力,从而达到使得增加球阀使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构的安装示意图;

图2为本实用新型结构的展开示意图;

图3为本实用新型结构的阀杆示意图。

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