[实用新型]一种折叠滑板车

说明书

本实用新型公开了一种折叠滑板车，包括安装有后轮的底部和安装有前轮的头部，所述底部的前端与所述头部转动连接，还包括第一连接件、第二连接件和弹性锁扣，所述底部、所述头部、所述第一连接件和所述第二连接件组成铰接四连杆机构，所述弹性锁扣与所述第一连接件转动连接，所述头部相对所述底部转动至展开状态时，所述第一连接件能够转动至与锁止相抵以阻止所述头部继续转动，且所述弹性锁扣能够转动至锁扣状态以阻止所述头部反向转动且通过弹性件驱动所述弹性锁扣保持在锁扣状态。在展开状态时，通过锁止和弹性锁扣使头部保持在展开状态，且只需要转动弹性锁扣，即可以实现反向转动以收叠，整体操作简单、方便，且通过展开状态保持效果好。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，更具体地说，涉及一种折叠滑板车。

背景技术

现有的滑板车折叠机构在折叠方式上总体类似，区别在于旋转点和固定方式不一样产生的折叠效果、使用舒适度、强度有差异。目前的折叠操作非常不方便，且折叠强度很难保证。

综上所述，如何有效地解决滑板车折叠不方便的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种折叠滑板车，该折叠滑板车可以有效地解决滑板车折叠不方便的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种折叠滑板车，包括安装有后轮的底部和安装有前轮的头部，所述底部的前端与所述头部转动连接，还包括第一连接件、第二连接件和弹性锁扣，所述底部、所述头部、所述第一连接件和所述第二连接件组成铰接四连杆机构，所述弹性锁扣与所述第一连接件转动连接，所述头部相对所述底部转动至展开状态时，所述第一连接件能够转动至与锁止相抵以阻止所述头部继续转动，且所述弹性锁扣能够转动至锁扣状态以阻止所述头部反向转动且通过弹性件驱动所述弹性锁扣保持在锁扣状态。

在折叠滑板车中，在应用时，驱动头部相对底部转动至展开状态，因为铰接四连杆机构的限制，所以第一连接件和第二连接件会相对转动，而当头部在转动至展开状态时，此时第一连接件的转动就会被锁止阻止，而无法继续转动，进而使头部无法继续转动，然后驱动弹性锁扣转动至锁扣状态，以使弹性锁扣扣住其它结构以阻止头部反向转动，以使得头部保持在展开状态。在该折叠滑板车中，在头部与底部之间采用四连杆铰接机构，并在展开状态时，通过锁止和弹性锁扣使头部保持在展开状态，且只需要转动弹性锁扣，即可以实现反向转动以收叠，整体操作简单、方便，且通过展开状态保持效果好。综上所述，该折叠滑板车能够有效地解决滑板车折叠不方便的问题。

优选地，所述第一连接件与所述底部转动连接，所述第二连接件与所述头部转动连接，所述弹性锁扣的钩部在所述锁扣状态时勾住所述底部或勾住安装在所述底部上的铰接轴。

优选地，所述弹性锁扣包括用于手部握持以施加扭矩的柄部。

优选地，所述头部与所述底部通过第一销轴转动连接，所述弹性锁扣在所述锁扣状态下时钩部勾住所述第一销轴，所述第一销轴上套设橡胶套以用于阻止所述弹性锁扣的钩部轴向移动。

优选地，所述锁止为固定在所述头部上的插杆。

优选地，所述第一连接件与所述底部通过第二销轴转动，所述弹性件为一端与所述第二销轴连接另一端与所述弹性锁扣连接。

优选地，所述头部包括头管和两个侧板，所述头管的后侧具有两个左右并列设置的连接板，所述第二连接件的一端端部位于两个所述连接板之间且与所述连接板转动连接，两个所述连接板置于两个所述侧板之间且之间通过多根插杆连接固定，两个所述第一连接件分别位于所述第二连接件两侧且均位于两个所述侧板之间，所述锁止两端分别插接在两侧的所述侧板上，所述第一连接件的上端具有卡槽以在所述展开状态时卡在所述锁止上。

优选地，所述弹性锁扣的中部与所述第一连接件转动连接，所述弹性锁扣的两端分别为所述钩部和所述柄部。

附图说明