[实用新型]一种散热型减速机

说明书

本实用新型公开了一种散热型减速机，其技术方案是：包括散热箱、固定轴杆A、蒸发器、固定轴杆B、水箱、热交换器、管道A和固定装置，所述散热箱内部上端固定安装所述固定轴杆A，所述固定轴杆A下端固定安装所述蒸发器，所述蒸发器下端固定安装所述固定轴杆B，所述散热箱左侧下端卡接所述水箱，所述固定轴杆B下端固定安装所述热交换器，所述水箱右侧连接所述管道A，所述水箱右侧设有所述固定装置，所述固定轴杆A上端卡接排气扇，所述固定轴杆B中间旋转连接冷凝器，所述水箱右侧固定安装卡接块，所述热交换器下端固定安装轴杆，本实用新型的有益效果是：通过水循环将冷水雾吹在齿轮上，来达到制冷散热的效果。

技术领域

本实用新型涉及减速机领域，具体涉及一种散热型减速机。

背景技术

减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛，减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

现有技术存在以下不足：现有的减速机在齿轮相互作用下会产生热量，由于减速机的齿轮之间涂有润滑油，在温度达到一定的量时，会使润滑油起火，引起整个机械自燃，导致机械损坏，严重时会引起火灾。

因此，发明一种散热型减速机很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种散热型减速机，通过排气扇向齿轮吹风，由于冷凝器、水箱和热交换器电性连接控制器，当齿轮启动时，控制器将启动冷凝器、水箱和热交换器，将水蒸发成冷水雾，通过排气扇将冷水雾排向齿轮，以解决减速机应温度过高，引起机械自燃的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种散热型减速机，包括散热箱、固定轴杆A、蒸发器、固定轴杆B、水箱、热交换器、管道A和固定装置，所述散热箱内部上端固定安装所述固定轴杆A，所述固定轴杆A下端固定安装所述蒸发器，所述蒸发器下端固定安装所述固定轴杆B，所述散热箱左侧下端卡接所述水箱，所述固定轴杆B下端固定安装所述热交换器，所述水箱右侧连接所述管道A，所述水箱右侧设有所述固定装置；

所述固定轴杆A上端卡接排气扇；

所述固定轴杆B中间旋转连接冷凝器；

所述水箱右侧固定安装卡接块；

所述热交换器下端固定安装轴杆，所述轴杆下端固定安装风扇；

所述管道A上端设有管道B，所述管道B右侧设有管道C，所述管道C右侧设有管道D；

所述固定装置包括固定块和橡胶垫，所述固定块放置在卡接块的上端，所述固定块两侧固定安装橡胶垫。

优选的，所述散热箱顶端表面设有上通孔，所述散热箱底端两侧固定安装底座，所述底座内部设有内螺环，所述散热箱底端表面设有下通孔，所述散热箱左侧底端设有卡接槽。

优选的，所述卡接块卡接在卡接槽内部，所述固定块放置在卡接槽内部。

优选的，所述所述蒸发器、冷凝器、水箱和热交换器电性连接控制器。

优选的，所述管道A一端连接所述水箱，所述管道A一端连接所述热交换器，所述管道B一端连接所述水箱，所述管道B一端连接所述冷凝器，所述管道C一端连接所述冷凝器，所述管道C一端连接所述蒸发器，所述管道D一端连接所述蒸发器，所述管道D一端连接所述热交换器。

优选的，所述固定装置还包括固定板和固定螺栓，所述固定板放置在卡接槽内，所述固定板上端设有固定螺栓。

与现有技术相比，该一种散热型减速机的优点：