[实用新型]用于奥迪A4汽车线束的支架安装治具有效
申请号: | 202021348179.7 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN212543259U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 赵国良 | 申请(专利权)人: | 长春科世得润汽车部件有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;B60R16/02 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 王怡敏 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 奥迪 a4 汽车 支架 安装 | ||
本实用新型涉及一种用于奥迪A4汽车线束的支架安装治具,属于汽车电子控制技术领域中的线束生产领域。侧方限位块通过螺栓固定在治具主体的前部,前部限位块通过连接销与侧方限位块连接,压紧弹簧一端安装在侧方限位块内,另一端顶砥于前部限位块;上部夹块通过螺丝固定在治具主体上,扳手通过定位销转动安装在治具主体上。有益效果在于:构思新颖,结构简单,使用方便,生产效率高。整体结构清晰,美观、大方;保证线束的统一性和质量,提高产品的安全性能及使用寿命。实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车电子控制技术领域,特别涉及线束生产领域,尤指一种用于奥迪A4汽车线束的支架安装治具。能够有效提高导线的安全性,从而提高车辆的整体安全性。
背景技术
汽车线束是汽车电路的网络主体,汽车线束应用范围很广,尤其在新型汽车上起到至关重要的作用,没有线束也就不存在汽车电路,所以汽车线束的质量、安全性能和生产周期也是至关重要的。随着汽车电子技术的不断进步,对线束的安装提出了更高的要求,线束的安装成为整车领域的一个重要的课题。线束通过支架在底盘上,目前的生产模式多为人工手动插接和安装支架,生产效率低,而且存在产品安装不一致的现象,导致线束容易产生晃动,固定效果不佳,影响线束的使用寿命及安全性。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于奥迪A4汽车线束的支架安装治具,解决了现有技术存在的上述问题。本实用新型不仅可以提高生产效率,而且保证产品的质量和统一性,提高产品的安全性能及使用寿命。
本实用新型的上述目的通过以下技术方案实现:
用于奥迪A4汽车线束的支架安装治具,侧方限位块3通过螺栓固定在治具主体1的前部,前部限位块4通过连接销6与侧方限位块3连接,压紧弹簧5一端安装在侧方限位块3内,另一端顶砥于前部限位块4;上部夹块2通过螺丝固定在治具主体1上,扳手7通过定位销转动安装在治具主体1上。
本实用新型的有益效果在于:构思新颖,结构简单,使用方便,生产效率高。整体结构清晰,美观、大方;保证线束的统一性和质量,提高产品的安全性能及使用寿命。实用性强。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、治具主体;2、上部夹块;3、侧方限位块;4、前部限位块;5、压紧弹簧;6、连接销;7、扳手。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的详细内容及其具体实施方式。
参见图1所示,本实用新型的用于奥迪A4汽车线束的支架安装治具,包括治具主体1、上部夹块2、侧方限位块3、前部限位块4、压紧弹簧5、连接销6、扳手7,所述侧方限位块3通过螺栓固定在治具主体1的前部,前部限位块4通过连接销6与侧方限位块3连接,压紧弹簧5一端安装在侧方限位块3内,另一端顶砥于前部限位块4;上部夹块2通过螺丝固定在治具主体1上,扳手7通过定位销转动安装在治具主体1上。
参见图1所示,本实用新型在实际使用时,将治具固定在案板上,正好位于需要安装支架的位置。将需要安装的支架放置在治具主体1内,安装后通过压紧弹簧5和连接销6卡住支架,将线束布线后安装支架,通过按压扳手7,使上部夹块2压紧支架。
以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡对本实用新型所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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