[实用新型]一种气体采样支架

说明书

本实用新型提供一种气体采样支架，所述气体采样支架包括金属杆卡槽、活动端、固定端、母杆、子杆和采样管固定板，所述活动端和固定端的外侧设有金属杆卡槽，所述活动端和固定端的内侧分别与子杆和母杆相连接；所述母杆内部设有弹簧，所述弹簧为压缩弹簧；所述子杆与母杆相配合，在受到外力作用时可以收缩进入母杆内部；所述采样管固定板与母杆相连接，所述采样管固定板设有4个采样管孔。本实用新型提供的气体采样支架具有以下有益效果：结构简单，安装快速便捷；子杆和母杆以及穿绳孔的设计扩大了采集对象车辆的范围，不仅适用于较窄的轿车，还适用于车身较宽的商务车和货车等；稳定效果好，能够保证气体样品采集数据的准确性和有效性。

技术领域

本实用新型涉及一种气体采样装置，具体是涉及一种可用于车内空气样品采集的支架。

背景技术

近年来，汽车设计逐渐向轻量化发展，非金属材料在汽车制造中得以广泛应用。非金属内饰材料会散发出各种有害气体和令人不适的异味，而汽车车厢一般密封性较好，车内空气的被动换气率相对较低，内饰中散发出的气体不易与车外新鲜空气交换，导致车内空气中有害气体浓度较高，空气质量较差。车内空气中对人体健康影响较大、有致癌隐患的主要有苯系物和醛酮类有机物，其中醛酮类有机物以甲醛、乙醛和丙烯醛为代表。醛酮类有机物对人体健康的影响主要表现在嗅觉损伤，呼吸道刺激，皮肤过敏，肺功能、肝功能和免疫功能异常等方面，现行国家标准《乘用车内空气质量评价指南》(GB/T27630-2011)和行业标准《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》(HJ/T400-2007)等相关标准对车内空气中的醛酮含量和测定方法均有具体规定。

根据标准HJ/T400-2007规定，车内空气采样的釆样点位于前排座椅头枕连线的中间位置，采样点的高度与驾乘人员呼吸高度相一致。采样导管的进气口固定在受检车辆乘员舱内的规定采样位置，以适当的方式从乘员舱内引出，不破坏整车的完整和密封性。实际使用中，通常将4根空气采集导管用绳子扎起，然后将绳子的两端分别绑在前排座椅头枕上，使得采样导管的进气口大约位于前排座椅头枕连线的中点。这种方法操作麻烦，费时费力，而且釆集导管进气口受采样泵的扰流作用容易摆动，不能保证每次都能很好调整到最佳位置。因此，亟需发明一种安装简便并且稳定性强的空气采集支架。

实用新型内容

针对现有技术不宜于车内气体测量采样的问题，本实用新型的目的在于提供一种稳定支撑、长度可调的车内空气采样支架。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种气体采样支架，所述气体采样支架包括：金属杆卡槽、活动端、固定端、母杆、子杆和采样管固定板，所述活动端和固定端的外侧设有金属杆卡槽，所述活动端和固定端的内侧分别与子杆和母杆相连接；所述母杆内部设有弹簧，所述弹簧为压缩弹簧；所述子杆与母杆相配合，在受到外力作用时可以收缩进入母杆内部；所述采样管固定板与母杆相连接，所述采样管固定板设有4个采样管孔。

优选地，所述活动端和固定端上设有穿绳孔。

优选地，所述固定端的长度为30-50cm，所述活动端的长度为10-30cm。

优选地，所述采样管固定板所在的平面可以与固定端所在的平面重叠、平行或垂直。

本实用新型提供的气体采样支架，固定端和活动端的长度可以达到40-80cm，对于某些车型特别宽的商务车或者载货车，可以通过穿绳孔，用绳子将采样支架固定在头枕采样杆上。

如上所述，本实用新型的气体采样支架，具有以下有益效果：1、结构简单，安装快速便捷；2、通过穿绳孔的设计，扩大了采集对象车辆的范围，不仅适用于较窄的轿车，还适用于车身较宽的商务车和货车等；3、稳定效果好，能够保证气体样品采集数据的准确性和有效性。

附图说明

图1显示为本实用新型的气体采样支架整体俯视图(不带穿绳孔，采样管固定板所在的平面与固定端所在的平面重叠或平行)