[实用新型]车身前侧围外板柔性开孔装置有效
| 申请号: | 202021347526.4 | 申请日: | 2020-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN212703957U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
| 发明(设计)人: | 徐贵峰;姜雪艳;孙渠成;沈健;徐健;何珊珊;孟凡刚;曹志新 | 申请(专利权)人: | 上汽大通汽车有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D53/88 |
| 代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
| 地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车身 前侧围外板 柔性 装置 | ||
1.一种车身前侧围外板柔性开孔装置,包括一个可移动的装置底座,其特征在于:还包括设置于所述装置底座上方、用于承载待加工件的工作台(4),所述工作台(4)的下端面通过一个废料收集槽(14)与所述装置底座相连接,所述工作台(4)的上端面设置有联动机构,所述联动机构内包含有一可沿垂直方向往复运动、用于在待加工件上开孔的冲孔单元(12)。
2.根据权利要求1所述的车身前侧围外板柔性开孔装置,其特征在于:所述装置底座包括一个由工装BASE板组合而成的底部台座(2)以及均布设置于所述底部台座(2)下端面四周位置、用于实现所述装置底座整体移动的工装转运轮(1)。
3.根据权利要求2所述的车身前侧围外板柔性开孔装置,其特征在于:所述废料收集槽(14)的上端面开口,所述工作台(4)架设固定于所述废料收集槽(14)的上端面,所述工作台(4)上贯穿开设有用于及时排出冲压废料的废料排出口,所述工作台(4)的上方区域通过所述废料排出口与所述废料收集槽(14)内部相连通,所述废料收集槽(14)的下端面与所述底部台座(2)的上端面固定连接,所述废料收集槽(14)的侧面还设置有用于实现所收集的废料整体排出的开口。
4.根据权利要求1所述的车身前侧围外板柔性开孔装置,其特征在于:所述工作台(4)上还连接有用于实现对待加工件感应识别及定位的加工件定位机构,所述加工件定位机构包括与待加工件外部轮廓相匹配的零件定位件(3)以及可实现对待加工件类型、规格的感应识别的感应器(13)。
5.根据权利要求3所述的车身前侧围外板柔性开孔装置,其特征在于:所述联动机构包括气缸(5)、气缸连接板(6)、气缸底座(7)、气缸驱动连杆(8)、往复连杆(9)、滑动导杆(10)以及滑块(11);
所述气缸(5)借助所述气缸连接板(6)及所述气缸底座(7)倾斜设置于所述工作台(4)上,所述气缸驱动连杆(8)为带有三孔三支点的转折结构,所述气缸驱动连杆(8)的三个连接端分别与所述气缸(5)的气缸轴、所述往复连杆(9)以及所述滑块(11)的上端部相连接,所述滑块(11)套设于所述滑动导杆(10)上、通过由所述滑动导杆(10)所组成的双导杆结构与所述气缸底座(7)相连接。
6.根据权利要求5所述的车身前侧围外板柔性开孔装置,其特征在于:所述冲孔单元(12)包括冲头安装底座(15)、冲头压板(16)、中心冲头(17)、侧边冲头Ⅰ(18)、侧边冲头Ⅱ(19)以及凹模(20);
所述中心冲头(17)位于所述侧边冲头Ⅰ(18)及所述侧边冲头Ⅱ(19)之间,所述中心冲头(17)、所述侧边冲头Ⅰ(18)以及所述侧边冲头Ⅱ(19)三者通过冲头压板(16)与所述冲头安装底座(15)相连接,所述冲头安装底座(15)通过螺栓固定连接于所述滑块(11)的下端部,所述凹模(20)上设置有与上方各冲头相匹配的废料排出孔,所述废料排出孔与所述工作台(4)上的废料排出口相连通。
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