[实用新型]一种公路施工警示牌有效

专利信息
申请号: 202021346233.4 申请日: 2020-07-10
公开(公告)号: CN213476692U 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 闫志国 申请(专利权)人: 闫志国
主分类号: E01F9/65 分类号: E01F9/65;E01F9/685
代理公司: 石家庄隆康知识产权代理事务所(普通合伙) 13140 代理人: 李慧
地址: 021000 内蒙古自治区呼伦*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路 施工 警示牌
【说明书】:

实用新型公开一种公路施工警示牌,包括警示牌,所述警示牌侧壁的两端均焊接有回型板,两个所述回型板远离警示牌的一端均设置有插杆座,两个所述插杆座的两端均插设有两个固定螺栓,本实用新型所达到的有益效果是:先将两个限位插杆的顶部穿过插杆座内的插杆槽,再通过其底部的两个一号插针将其插入地面,两个底板的底部与地面紧挨后,再将二号插针锤击入地面,支撑杆通过合页与限位插杆的转动连接,支撑杆通过活动轴与侧板活动连接,可以调节底板的的位置,依次来调节警示牌的角度,并增加警示牌在树立时的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及一种公路施工警示牌,属于警示牌技术领域。

背景技术

公路在施工养护的过程中,需要在道路旁树立警示牌,以便警示路人此段公路正在进行养护工作。

很多警示牌为了防止大风将警示牌刮落,都会在警示牌上安装支撑架,且现有的支撑架只是一个可以活动的支架,很难起到对警示牌的限位工作,风很容易将警示牌刮到,存在一方面的缺失,因此本实用新型提出一种公路施工警示牌。

实用新型内容

本实用新型提供一种公路施工警示牌,用于解决上述问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种公路施工警示牌,包括警示牌,所述警示牌侧壁的两端均焊接有回型板,两个所述回型板远离警示牌的一端均设置有插杆座,两个所述插杆座的两端均插设有两个固定螺栓,两个所述插杆座远离回型板一侧的侧壁分别与稳定杆的两端固定连接,且两个所述插杆座均位于两侧的固定螺栓之间插设有两个安装螺栓,两个所述插杆座的顶部均贯穿开凿有插杆槽,两个所述插杆槽内均贯穿插设有限位插杆,两个所述限位插杆的外壁均贯穿开凿有若干连接槽,两个所述插杆座分别通过两个安装螺栓穿过插杆槽并与其内部的限位插杆外壁的连接槽可拆卸连接,两个所述限位插杆的底部均固定有一号插针,两个所述限位插杆底端的外壁均固定有合页,两个所述合页远离限位插杆的一端均固定有支撑杆,两个所述支撑杆远离限位插杆一端的底部均设置有底板,两个所述底板靠近支撑杆一侧的两端均固定有侧板,两个所述侧板的顶端均活动连接有活动轴,且两端的两个所述活动轴分别穿过侧板的一端与支撑杆底部的两端固定连接,两个所述支撑杆分别通过活动轴与侧板活动连接,两个所述底板远离侧板的一端均设有二号插针。

优选的,两个所述插杆槽的内径尺寸分别与两个限位插杆的外径尺寸相等。

优选的,两个所述插杆座分别通过两端的两个固定螺栓与回型板可拆卸连接。

优选的,两个所述支撑杆分别通过合页与限位插杆转动连接。

优选的,两个所述底板顶部远离侧板的一端均贯穿开凿有插槽,且擦槽的内径尺寸均小于二号插针顶部的外径尺寸,两个所述底板分别通过插槽与二号插针穿插连接。

本实用新型所达到的有益效果是:先将两个限位插杆的顶部穿过插杆座内的插杆槽,再通过其底部的两个一号插针将其插入地面,两个底板的底部与地面紧挨后,再将二号插针锤击入地面,支撑杆通过合页与限位插杆的转动连接,支撑杆通过活动轴与侧板活动连接,可以调节底板的的位置,依次来调节警示牌的角度,并增加警示牌在树立时的稳定性。

限位完成后,可以根据使用者的需求,将警示牌的高度进行调整,握住稳定杆,通过限位插杆在插杆槽内滑动,即可调整警示牌的高度,再通过插杆座上的安装螺栓插入插杆槽内,并与插入插杆槽内限位插杆的连接槽连接,对限位插杆在插杆槽内的位置进行限位安装方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的后视结构示意图;

图2是本实用新型限位插杆的侧视结构示意图;

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