[实用新型]一种具有防堵功能的汽车冷凝器

说明书

本实用新型公开了一种具有防堵功能的汽车冷凝器，包括底座，底座顶部的一端固定连接有防护箱，底座顶部的另一端固定连接有汽车冷凝器主体，防护箱的一侧固定连通有第一进气管，防护箱的另一侧固定连通有出气管，汽车冷凝器主体的一侧固定连通有出液管，汽车冷凝器主体的另一侧固定连通有第二进气管，本实用新型一种具有防堵功能的汽车冷凝器，通过过滤箱，可以对进入汽车冷凝器主体的高温气体预先进行过滤，不同颗粒的杂质经过不同的滤网，滞留在过滤箱的内部，如此避免杂质进入汽车冷凝器的内部造成堵塞，通过第一缓冲机构，可以减轻周围环境产生的振动对汽车冷凝器的破坏。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车冷凝器，特别涉及一种具有防堵功能的汽车冷凝器，属于汽车空调配件技术领域。

背景技术

汽车冷凝器为汽车制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将冷凝器内部的热量，以很快的方式，传到冷凝器附近的空气中，汽车冷凝器工作过程是个放热的过程。

从外部进入传统的汽车冷凝器内部的高温气体经常会带入许多汽车空调系统在工作过程中产生的各种颗粒大小不一的杂质，长此以往，杂质往往会在冷凝器内部堆积，以至于堵塞冷凝器，降低工作效率，且传统的汽车冷凝器容易收到周围环境的振动破坏，不配备缓冲装置，因此我们对此做出改进，提出一种具有防堵功能的汽车冷凝器。

实用新型内容

本实用新型的目的在提供一种具有防堵功能的汽车冷凝器，以解决上述背景技术中提出的传统的汽车冷凝器容易堵塞和不配备缓冲装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防堵功能的汽车冷凝器，包括底座，所述底座顶部的一端固定连接有防护箱，所述底座顶部的另一端固定连接有汽车冷凝器主体，所述防护箱的一侧固定连通有第一进气管，所述防护箱的另一侧固定连通有出气管，所述汽车冷凝器主体的一侧固定连通有出液管，所述汽车冷凝器主体的另一侧固定连通有第二进气管，所述出气管的一端通过导气管与第二进气管的一端固定连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的底部固定连接有若干个均匀分布的第一缓冲机构，若干个所述第一缓冲机构均由第一安装板、两个第一缓冲弹簧和安装座组成，所述第一安装板底部的两端分别与两个第一缓冲弹簧的一端固定连接，两个所述第一缓冲弹簧的另一端分别与安装座顶部的两端固定连接，若干个所述安装座顶部的两端均螺纹连接有固定螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护箱的一端铰接有防护箱门，所述防护箱门的一侧固定连接有卡合块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一进气管的一端延伸至防护箱的内部与过滤机构的一端固定连接，所述出气管的一端延伸至防护箱的内部与过滤机构的另一端固定连通。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤机构由两个连接板、过滤箱和第二缓冲机构组成，两个所述连接板的中部均开设有第一通孔，两个所述连接板一侧的顶部和两个连接板一侧的底部均开设有第一滑槽，其中两个所述第一滑槽和另外两个第一滑槽分别与过滤箱的两端滑动连接，所述过滤箱两侧的中部均开设有第二通孔，所述过滤箱两侧的顶部和过滤箱两侧的底部均固定连接有第一滑块，所述过滤箱底部的两端均固定连接有第二滑块，两个所述第二滑块分别与第二缓冲机构顶部两端开设的第二滑槽滑动连接，所述第二缓冲机构的底部固定连接于防护箱内壁的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二缓冲机构由第二安装板、连接柱、第三安装板、第二缓冲弹簧和第四安装板组成，所述第二安装板的底部与连接柱的一端固定连接，所述连接柱的另一端与第三安装板的顶部固定连接，所述第三安装板的底部与第二缓冲弹簧的一端固定连接，所述第二缓冲弹簧的另一端与第四安装板的顶部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤箱的一端铰接有过滤箱门，所述过滤箱内壁的顶部和过滤箱内壁的底部对应开设有若干个卡合槽组，若干个卡合槽组均固定连接有滤网。