[实用新型]一种公路施工用交通指挥装置有效
| 申请号： | 202021344660.9 | 申请日： | 2020-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN212208557U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 王国斌 | 申请（专利权）人： | 王国斌 |
| 主分类号： | G08G1/09 | 分类号： | G08G1/09 |
| 代理公司： | 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 | 代理人： | 蒋静 |
| 地址： | 733000 甘肃省武威市凉州*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公路 施工 交通 指挥 装置 | ||
1.一种公路施工用交通指挥装置，其特征在于，包括固定套筒(2)，所述固定套筒(2)内设有伸缩套筒(1)，所述固定套筒(2)的一端开设有螺纹槽(201)，所述伸缩套筒(1)位于所述固定套筒(2)内的一端设有螺纹块(9)，且所述螺纹块(9)与所述螺纹槽(201)螺纹连接，所述固定套筒(2)的一端固定安装有指挥把手(3)，所述指挥把手(3)和所述伸缩套筒(1)的一端均设有减震机构(6)，所述减震机构(6)包括固定块(5)、减震柱(601)、回力弹簧(602)以及减震板(603)，两个所述固定块(5)分别固定安装在所述指挥把手(3)和所述伸缩套筒(1)的一端。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用交通指挥装置，其特征在于，所述减震柱(601)和所述回力弹簧(602)的数量相等，且至少为四个，所述固定块(5)一侧得外壁上均匀开设有与所述减震柱(601)相适配的缓冲槽(502)，所述减震柱(601)的一端位于所述缓冲槽(502)内，且所述回力弹簧(602)的套接在所述减震柱(601)上，所述减震板(603)固定安装在所述减震柱(601)的一端。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用交通指挥装置，其特征在于，所述减震板(603)为圆形结构，且直径大于所述指挥把手(3)以及固定套筒(2)的直径。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用交通指挥装置，其特征在于，与所述指挥把手(3)连接的固定块(5)上设置有扩音器(4)。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用交通指挥装置，其特征在于，与所述伸缩套筒(1)相连接的固定块(5)的侧壁上开设有圆形槽(501)，所述圆形槽(501)内设有灯泡。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工用交通指挥装置，其特征在于，所述伸缩套筒(1)和所述固定套筒(2)内均设有闪光灯(7)，且位于固定套筒(2)内的闪光灯(7)的一端固定连接在指挥把手(3)的侧壁上，所述伸缩套筒(1)内固定安装有横杆(8)，位于所述伸缩套筒(1)内的闪光灯(7)固定安装在所述横杆(8)上。
7.根据权利要求1所述的一种公路施工用交通指挥装置，其特征在于，所述指挥把手(3)的外壁上设有橡胶软垫(301)。
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