[实用新型]一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管

说明书

本实用新型公开了一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管，属于桥梁设计技术领域，由承压板、钢锚管、锚固腹板、上稳定板、下稳定板、桥面支撑板、加劲板及栓钉组成；承压板焊接在钢锚管底端，锚固腹板一端与钢锚管管壁焊接，另一端与主梁腹板及顶、底板焊接，上、下稳定板分别与钢锚管、锚固腹板及主梁腹板焊接，上下稳定板之间的锚固腹板上和主梁内侧对应上、下稳定板的位置焊接加劲板，桥面支撑板焊接在锚管上端，与桥面板之间通过栓钉连接。本实用新型可适用于任何跨径的斜拉桥，拉索和主梁之间通过剪力的方式传递荷载，无需在现场进行二次焊接，保证施工质量。

技术领域

本实用新型属于桥梁设计技术领域，涉及一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管。

背景技术

外置式锚管是在国内成熟的拉索锚固系统钢锚箱与内置式锚管的基础上演化而来的，综合了两者的优点，构造简单，传力明确，外置式锚管同锚箱一样安装在主梁腹板外侧，与腹板的连接形成可焊可栓，塔端、梁端均可张拉。外置式锚管可适用于任何跨径的斜拉桥，拉索和主梁之间通过剪力的方式传递荷载，所有钢构件和主梁节段一起在工厂内制作完成，无需在现场进行二次焊接，保证施工质量，加快施工进度。

当前，钢主梁斜拉桥传统索力锚固系统主要有锚箱式和拉板式，两者均有明显的缺点：锚箱内空间狭小，施工养护困难；拉板式主要受力焊缝受拉，抗疲劳性能不佳，且山区桥梁因运输不便需进行现场二次焊接，施工质量无法保证，拉板设置在主梁顶部，占据桥面有效宽度，且对抗风有一定的影响。外置式锚管能很好的解决传统锚箱式和拉板式的缺陷，为斜拉桥提供了一种新的索梁锚固结构选择。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的存在的缺陷，提供一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管。

其技术方案如下：

一种斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管，包括钢锚管、锚固腹板、上稳定板、下稳定板、加劲板和支撑板，钢锚管下端焊接有承压板，锚固腹板两端分别与钢锚管和主梁焊接，上稳定板、下稳定板和加劲板分别与钢锚管、锚固腹板和主梁腹板焊接，上稳定板、下稳定板在主梁腹板对侧焊有加劲板，加劲板再分别与拉索横梁及加劲板焊接，支撑板两端分别与钢锚管和支撑板基座焊接，撑板基座上焊接栓钉与桥面板相连。

进一步，所述锚固腹板的一端与主梁顶、底板和腹板通过焊接方式固定连接，锚固腹板的另一端与钢锚管通过焊接方式固定连接。

进一步，所述钢锚管的下端设置有承压板，承压板与钢锚管通过磨光顶紧后焊接方式固定连接。

进一步，所述支撑板一端与钢锚管通过焊接方式固定连接，另一端与支撑板基座通过焊接方式固定连接，撑板基座与栓钉通过焊接方式固定连接。

进一步，所述下稳定板中心对应拉索横梁中心设置，加劲板中心对应上稳定板中心设置。

进一步，所述上稳定板、下稳定板和加劲板分别与钢锚管、锚固腹板和主梁腹板通过焊接方式固定连接。

进一步优选，支撑板与主梁桥面板锚固通过设置剪力钉的方式形成钢混结合段。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管可适用于任何跨径的斜拉桥，拉索和主梁之间通过剪力的方式传递荷载，为斜拉桥提供了一种新的索梁锚固结构选择，其次，该外置式锚管所有钢构件和主梁节段一起在工厂内制作完成，无需在现场进行二次焊接，保证施工质量，加快施工进度，适合推广应用。

附图说明

图1为本实用新型斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管的纵桥向立面图；

图2为本实用新型斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管的横桥向立面图；

图3为本实用新型斜拉桥新型索梁锚固系统外置式钢锚管对应的下稳定板的结构剖视图；