[实用新型]一种汽车密封垫片零部件漏装检测装置有效
| 申请号: | 202021344206.3 | 申请日: | 2020-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN212845985U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
| 发明(设计)人: | 芦伟迪;孙义青;单琳;李乃磊;班玉波;盖凯杰;乔磐 | 申请(专利权)人: | 烟台石川密封科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G01V9/00 | 分类号: | G01V9/00 |
| 代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
| 地址: | 264000 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 密封 垫片 零部件 检测 装置 | ||
本实用新型公开一种汽车密封垫片零部件漏装检测装置,其特点是,包括上密封面、下密封面、气路及气路中的加压控制设备和气压传感器;所述的上密封面、下密封面相对应,所述的下密封面上设气路;所述的气路中设加压控制设备和气压传感器;对需要检测的产品施加一定的介质压力,通过气压传感器检测是否存在压力下降,从而检测是否存在漏装零件,如产品无零件漏装,则气压传感器检测的压力下降在规定的范围内,设备正常工作;如有零件漏装,气压传感器检测压力下降超出设定范围,设备报警并停止工作;通过上述方式,可使操作者有效判断是否有零部件漏装,保证产品质量。
技术领域
本实用新型涉及机械制造技术领域,具体地讲是一种汽车密封垫片零部件漏装检测装置。
背景技术
密封垫片产品部分油水路密封部位使用专用零部件进行密封,一种产品可能会使用多个多种零部件,如任意一个零部件漏装、错装或存在质量问题,均会造成垫片泄露失效,传统使用人工目视检查,但因零部件数量多、颜色多为深色,检查人员目视判断困难,容易造成不合格品流出。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述已有技术不足,而提供一种汽车密封垫片零部件漏装检测装置。
本实用新型提供的技术方案是:一种汽车密封垫片零部件漏装检测装置,其特殊之处在于,包括上密封面、下密封面、气路及气路中的加压控制设备和气压传感器;所述的上密封面、下密封面相对应,所述的下密封面上设气路;所述的气路中设加压控制设备和气压传感器。
进一步的,所述的加压控制设备由调压阀和电磁阀组成,所述的调压阀和电磁阀安装在气路的气源处。
本实用新型的有益效果:采用本实用新型的装置检测过程中对产品零部件施加介质压力,使用气压传感器通过压力下降值来判断是否有零部件漏装,如产品无零件漏装,则气压传感器检测的压力下降在规定的范围内,设备正常工作;如有零件漏装,气压传感器检测压力下降超出设定范围,设备报警并停止工作;通过上述方式,可使操作者有效判断是否有零部件漏装,保证产品质量。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的气路部分结构示意图。
具体实施方式
为了更好地理解与实施,下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。
如图1、2所示,一种汽车密封垫片零部件漏装检测装置,包括上密封面2、下密封面3、气路1及气路1中的加压控制设备和气压传感器6;加压控制设备由调压阀4和电磁阀5组成;上密封面2、下密封面3位置相对应,在下密封面3上安装气路1;在气路1的压缩空气进口7和压缩空气出口8之间的气源处依次安装调压阀4、电磁阀5和气压传感器6。
本实用新型的一种汽车密封垫片零部件漏装检测装置,检测时,将上密封面2、下密封面3压紧产品零部件后,在气路1内通一定压力的压缩空气,待压缩空气压力稳定后,停止通气,通过气压传感器6检测是否存在压力下降,从而检测是否存在漏装零件;如产品无零件漏装,则气压传感器6检测的压力下降在规定的范围内,设备正常工作;如有零件漏装,气压传感器6检测压力下降超出设定范围,设备报警并停止工作;通过上述方式,可使操作者有效判断是否有零部件漏装,保证产品质量。
以上方案仅是用来配合说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围(如通气可以根据需要调整为通水或通油等);所有在本实用新型的指导思想下做出的常规延展设计,都应该在本实用新型的保护范围内。
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