[实用新型]一种风电机组用的偏航组件有效
申请号: | 202021341602.0 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN212508633U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 唐云 | 申请(专利权)人: | 唐云 |
主分类号: | F03D7/00 | 分类号: | F03D7/00;F03D80/70 |
代理公司: | 北京伊诺未来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 付奇 |
地址: | 730070 甘肃省兰*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机组 偏航 组件 | ||
本实用新型公开了一种风电机组用的偏航组件,包括偏航大齿圈、偏航电机、侧面轴承和导向机构,偏航电机的一端设置有小齿轮,且小齿轮和偏航大齿圈相啮合,所述侧面轴承安装于偏航大齿圈上,所述导向机构包括插口、导槽、插块和导柱,所述偏航大齿圈上开设有导槽,该导槽的顶部开设有插口,所述侧面轴承上设置有和导槽相匹配的导柱,该导柱上设置有和插口相匹配的插块;本实用新型的有益效果是:通过设计的导向机构,利用导柱和导槽的搭配、以及插块和插口的搭配,增加了侧面轴承和偏航大齿圈连接的导向,使得侧面轴承和偏航大齿圈固定更快捷。
技术领域
本实用新型属于风电机组技术领域,具体涉及一种风电机组用的偏航组件。
背景技术
偏航组件是水平轴式风力发电机组必不可少的组成部分,对风电机组利用风能起着非常巨大的作用。偏航电机带动小齿轮旋转,小齿轮与大齿圈相啮合,与偏航电机统一称为偏航驱动装置,偏航驱动装置通过螺栓紧固在主机架上,大齿圈通过多个螺栓紧固在塔筒法兰上,不可旋转,小齿轮围绕着大齿圈旋转带动主机架旋转,直到机舱位置与风向仪测得的风向相一致。
现有的风电机组用的偏航组件使用时,侧面轴承和偏航大齿圈连接时缺少导向机构,降低了固定的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种风电机组用的偏航组件,以解决上述背景技术中提出的侧面轴承和偏航大齿圈连接时缺少导向机构,降低了固定的效率问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种风电机组用的偏航组件,包括偏航大齿圈、偏航电机、侧面轴承和导向机构,偏航电机的一端设置有小齿轮,且小齿轮和偏航大齿圈相啮合,所述侧面轴承安装于偏航大齿圈上,所述导向机构包括插口、导槽、插块和导柱,所述偏航大齿圈上开设有导槽,该导槽的顶部开设有插口,所述侧面轴承上设置有和导槽相匹配的导柱,该导柱上设置有和插口相匹配的插块。
优选的,所述导柱为长方体结构,所述导槽为“n”型。
优选的,所述插块为梯形结构,所述插口为梯形槽。
优选的,所述侧面轴承和偏航大齿圈之间还设置有滑动衬垫和侧面滑动垫。
优选的,所述侧面轴承和偏航大齿圈通过多个螺栓紧固。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过设计的导向机构,利用导柱和导槽的搭配、以及插块和插口的搭配,增加了侧面轴承和偏航大齿圈连接的导向,使得侧面轴承和偏航大齿圈固定更快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的正视局部结构示意图;
图3为本实用新型的侧面轴承和偏航大齿圈连接结构示意图;
图4为本实用新型的图3中的Q区放大结构示意图;
图中:1、偏航大齿圈;2、偏航电机;3、侧面轴承;4、小齿轮;5、滑动衬垫;6、侧面滑动垫;7、插口;8、导槽;9、插块;10、导柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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