[实用新型]轮胎模具花纹块修复装置

说明书

本实用新型公开了轮胎模具花纹块修复装置，包括安装桌，安装桌顶部的两侧均固定安装有第一安装杆，第一安装杆相对一侧的底部固定安装有第一横杆，第一横杆的顶部固定安装有两个第三安装杆，第三安装杆相对靠近一侧的底部固定安装有辅助限位杆。本实用新型通过打磨头和第二电机之间的配合实现对轮胎模具花纹块进行打磨，通过第三安装杆、液压杆、L形限位杆、第三滑槽和第三滑块支架的配合实现对轮胎模具花纹块进行夹持固定，通过第二安装杆、第一滑块和第一滑槽之间的配合实现打磨头的移动，同时解决了现有的轮胎模具花纹块在长期使用时会磨损，从而导致内部的纹路变浅，在生产时导致轮胎的纹路变浅的问题。

技术领域

本实用新型涉及轮胎模具技术领域，具体为轮胎模具花纹块修复装置。

背景技术

轮胎模具是用于硫化成型各类轮胎的模具，轮胎模具分类，活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成，活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具，两半模具，由上模，下模两片组成。

现有的轮胎模具花纹块在长期使用时会磨损，从而导致内部的纹路变浅，在生产时导致轮胎的纹路变浅，不能够满足轮胎生产的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供轮胎模具花纹块修复装置，具备能够对轮胎模具花纹块进行从新加工的优点，解决了现有的轮胎模具花纹块在长期使用时会磨损，从而导致内部的纹路变浅，在生产时导致轮胎的纹路变浅的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：轮胎模具花纹块修复装置，包括安装桌，所述安装桌顶部的两侧均固定安装有第一安装杆，所述第一安装杆相对一侧的底部固定安装有第一横杆，所述第一横杆的顶部固定安装有两个第三安装杆，所述第三安装杆相对靠近一侧的底部固定安装有辅助限位杆，所述辅助限位杆顶部的两侧均设置有L形限位杆，所述安装桌的正面与背面均设置有第二安装杆，所述第二安装杆相对靠近一侧的顶部设置有第二横杆，所述第二横杆上方的中部固定安装有第二电机。

优选的，所述安装桌的内部开设有两个第一滑槽，所述第一滑槽向两侧延伸并贯穿安装桌的正面与背面，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相对远离的一侧与第二安装杆相对靠近的一侧固定连接。

优选的，所述第二安装杆的内部且位于安装桌的上方开设有第二滑槽，所述第二滑槽向第二安装杆相对靠近的一侧延伸并贯穿第二安装杆，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块相对靠近的一侧与第二横杆相对远离的一侧固定连接。

优选的，所述安装桌正面的第二安装杆顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆通过螺纹贯穿第二滑块并与第二安装杆之间通过轴承转动连接。

优选的，所述第三安装杆相对远离的一侧均固定安装有液压杆，所述液压杆的输出轴贯穿第三安装杆并与L形限位杆相对远离的一侧固定连接。

优选的，所述第一横杆的内部开设有第三滑槽，所述第三滑槽内部的两侧均滑动连接有两个第三滑块，所述第三滑块的顶部与L形限位杆的底部固定连接。

优选的，所述第二电机的输出轴贯穿第二横杆并延伸至第二横杆的底部，所述第二电机输出轴的底部通过联轴器固定连接有打磨头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过打磨头和第二电机之间的配合实现对轮胎模具花纹块进行打磨，通过第三安装杆、液压杆、L形限位杆、第三滑槽和第三滑块支架的配合实现对轮胎模具花纹块进行夹持固定，通过第二安装杆、第一滑块和第一滑槽之间的配合实现打磨头的移动，从而实现对轮胎模具花纹块的不同位置进行打磨，同时解决了现有的轮胎模具花纹块在长期使用时会磨损，从而导致内部的纹路变浅，在生产时导致轮胎的纹路变浅的问题。