[实用新型]一种用于翼子板安装支架的一体式定位压紧机构

说明书

本实用新型公开了一种用于翼子板安装支架的一体式定位压紧机构，其特征在于：包括翻转机构和定位夹紧机构，其中所述定位夹紧机构设置在翻转机构上，所述翻转机构包括设置在底座上的翻转压紧气缸，所述定位夹紧机构设置在所述翻转压紧气缸连接的压臂上，所述定位夹紧机构包括设置在压臂上的多个支撑块，所述压臂上通过连接块设置有定位座，所述定位座上设置有定位销，所述定位销上套设有托块，所述定位座上还设置有杠杆压紧装置，所述杠杆压紧装置的压块通过设置在定位座上的压紧气缸驱动翻转将翼子板安装支架压紧在所述托块上。本实用新型的有益效果包括：结构简单，成本低，适用于机器人自动焊接夹具，减小了夹具体积，占用空间小。

技术领域

本实用新型涉及装配夹具领域，具体涉及一种用于翼子板安装支架的一体式定位压紧机构。

背景技术

翼子板作为汽车车身的重要的外板结构，能够起到遮盖车轮的作用，因此，在车辆行驶过程当中，它可以有效地阻挡车轮卷起的泥土或砂石等物体飞溅到车厢的底部。现有技术中采用了一根整体支架(通常称为翼子板安装支架)连接翼子板与车身边梁。在翼子板安装支架加工和焊接过程中需要一种专用夹具来定位和夹紧翼子板安装支架。现有的夹具体积庞大，结构复杂，不能适用于机器人自动焊接，因此需要改进。

发明内容

针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种用于翼子板安装支架的一体式定位压紧机构，其结构简单，体积小巧，定位夹紧方便，且自动化程度高。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种用于翼子板安装支架的一体式定位压紧机构，其特征在于：包括翻转机构和定位夹紧机构，其中所述定位夹紧机构设置在翻转机构上，所述翻转机构包括设置在底座上的翻转压紧气缸，所述定位夹紧机构设置在所述翻转压紧气缸连接的压臂上，所述定位夹紧机构包括设置在压臂上的多个支撑块，所述压臂上通过连接块设置有定位座，所述定位座上设置有定位销，所述定位销上套设有托块，所述托块上嵌设有吸附翼子板的磁铁，所述定位座上还设置有杠杆压紧装置，所述杠杆压紧装置的压块通过设置在定位座上的压紧气缸驱动翻转将翼子板安装支架压紧在所述托块上。

进一步地，所述翻转机构还包括设置在所述底座上的型板，所述翻转压紧气缸固连在所述型板的支耳上，所述型板上具有限位所述压臂的承托块。

进一步地，所述杠杆压紧装置还包括直角压臂、支座、连杆，其中所述压块设置于所述直角压臂的一条直角边上，所述直角压臂的斜边中部与所述支座的上端铰接，所述直角压臂的另一条直角边的后部与所述连杆的一端铰接，所述支座固定安装在所述定位座上，所述连杆的另一端与所述压紧气缸的缸杆前端铰接。

进一步地，所述定位座上通过支架设置有两个机械阀，所述压紧气缸的缸杆上还连接有拨片，所述拨片一端位于两个所述机械阀之间，所述拨片随所述压紧气缸的伸缩移动分别触发两个所述机械阀。

进一步地，两个所述机械阀通过气管连接于所述翻转压紧气缸的气路上。

本实用新型的有益效果包括：结构简单，成本低，适用于机器人自动焊接夹具，减小了夹具体积，占用空间小。

附图说明

图1是实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型中定位夹紧机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。